方程豹 5 越野套件是相當(dāng)出色的。

它本身越野能力就出眾，接近角 35°，離去角 32°，系統(tǒng)綜合功率高達(dá) 505kW，扭矩 760N·m，還有智能三把鎖和 32000N 超強(qiáng)牽引力。

在改裝方面，外觀上采用“獵裝”系列前杠，高強(qiáng)鋼和鋁合金混合材質(zhì)，輕量化且防護(hù)性高，還增加線束接的 LED 7 寸 16 粒圓燈，夜間行駛視野好。

MR 底盤護(hù)板無需鉆孔，原車有安裝孔位螺栓，保護(hù)設(shè)計拆裝輕松，關(guān)鍵部位都能保護(hù)。

MR 后拖車杠提升自救及拖拽能力，KM 車頂平臺高拓展性，T 型槽結(jié)構(gòu)能靈活裝卸戶外裝備，還有硬殼側(cè)邊帳幕布自動回縮搭建方便。

針對露營場景，有不錯基礎(chǔ)露營配置，比如后排座椅可放倒成 1.9 米大床，對外放電功率高達(dá) 6KW，外觀增添車身限定涂裝更狂野，有特制折疊椅、磁力露營桌，新增側(cè)邊天幕結(jié)構(gòu)和薄款車頂帳篷。

從深圳改裝展案例看，方程豹 5 改裝潛力大，研發(fā)時就考慮用戶改裝需求，預(yù)留很多安裝孔位和拓展接口。

在成都車展上，新車外觀細(xì)節(jié)相比普通版有所調(diào)整，中網(wǎng)使用白色鏤空風(fēng)格飾板，前杠造型重新設(shè)計，中間增加和中網(wǎng)格柵相呼應(yīng)的裝飾件，前機(jī)蓋增加進(jìn)氣孔和銀色 Y 形輪廓飾板。

車身側(cè)面車頂有專業(yè)行李架，后側(cè)窗有小書包裝飾，輪眉、車門下護(hù)板有白色裝飾件，輪轂復(fù)古個性。

車尾取消背掛胎改為方形背包，新后杠與前杠相呼應(yīng)有銀色鏤空紋理裝飾。

動力預(yù)計和普通版一致，用 DMO 超級混動越野平臺，1.5T 縱置發(fā)動機(jī)組成插電混動系統(tǒng)，搭配前后雙電機(jī)電動。

其包圍套件材質(zhì)通常用高強(qiáng)鋼與鋁合金，實現(xiàn)輕量化又有良好防護(hù)性，還能原車孔位無損安裝，支持裝絞盤和輔助燈，能無縫銜接 MR 護(hù)板，高度兼容多種配件提升野外通過能力。

設(shè)計多樣，比如 VEKING 打造的城市運動風(fēng)有黑白雙色搭配、三角元素鏤空飾板等，運良改裝的有明顯越野風(fēng)格，前包圍增加照明燈、絞盤和車尾拖車裝置，AW 打造的適合露營場景有米黃色涂裝、專屬拉花等。

細(xì)節(jié)處理好，門邊有儲物袋，門檻有保護(hù)設(shè)計。

前臉中網(wǎng)采用鏤空風(fēng)格飾板，重新設(shè)計的前杠與中網(wǎng)格柵搭配協(xié)調(diào)，中央裝飾件呼應(yīng)，機(jī)蓋上進(jìn)氣孔有運動氣息，還有銀色 Y 形輪廓飾板和專屬字樣。

側(cè)面專業(yè)車頂行李架實用，后側(cè)窗小書包裝飾俏皮，輪眉與車身同色，與車門下護(hù)板白色裝飾件對比鮮明，輪轂復(fù)古有特色。

車尾背掛胎變方形背包有額外儲物空間，新后杠造型與前杠呼應(yīng)，銀色鏤空紋理裝飾。

但要注意長期使用可能磨損影響美觀和使用效果，過度改裝可能影響車輛安全性能和違法，選擇時要看材質(zhì)，如高強(qiáng)度復(fù)合材料耐用抗沖擊，設(shè)計要考慮車輛流線型降風(fēng)阻增美觀穩(wěn)行駛，安裝貼合度要精準(zhǔn)無縫隙少噪音降風(fēng)阻，顏色質(zhì)感與車身協(xié)調(diào)，品質(zhì)要精細(xì)無瑕疵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）