方程豹 5 之所以能獲得冠軍，原因眾多。

首先是其出色的性能重塑了越野邊界。它依托比亞迪革命性的 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)總功率高達(dá) 505kW、百公里虧電油耗低至 7.8 升，平衡了超強(qiáng)動(dòng)力與超低油耗。同時(shí)，高度集成的 CTC 電池底盤一體化技術(shù)、唯一兼顧城市和越野的云輦-P 主動(dòng)懸架，以及 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等的加持，帶來超高享受與超強(qiáng)智控。

在越野參數(shù)橫評(píng)中，方程豹 5 在接近角、離去角、峰值扭矩等數(shù)據(jù)上優(yōu)勢(shì)明顯，具備卓越的地形適應(yīng)能力和通過性。例如在炮彈坑通過測(cè)試、交叉軸通過測(cè)試、救援測(cè)試、滑輪組脫困測(cè)試、涉水測(cè)試等一系列挑戰(zhàn)項(xiàng)目中表現(xiàn)優(yōu)異。在炮彈坑通過測(cè)試中，能快速識(shí)別輪速差，主動(dòng)鎖止和退出，迅速調(diào)整姿態(tài)通過。在爬坡和涉水測(cè)試中，成績出眾。綜合越野挑戰(zhàn)中，穿越叢林地帶時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)高效，能應(yīng)對(duì)濕滑和坑洼地面，接近角和離去角優(yōu)越。

其次，方程豹汽車精準(zhǔn)把握消費(fèi)者需求。在品牌營銷方面持續(xù)進(jìn)階，從品牌 1.0 階段的建立品牌認(rèn)知，到 2.0 階段強(qiáng)化與國民交流、推動(dòng)品牌價(jià)值拓圈，通過多種方式擴(kuò)大品牌影響力。比如通過分眾電梯廣告、線下大規(guī)模試駕活動(dòng)、車主聚會(huì)等加強(qiáng)與用戶聯(lián)系。此外，在體育營銷方面表現(xiàn)出色，攜手眾多體育賽事和運(yùn)動(dòng)員，不斷豐富品牌價(jià)值。

再者，方程豹 5 提供了悅己宜家的新體驗(yàn)，滿足消費(fèi)者“既要又要”的需求，定義了新能源硬派 SUV 的全新標(biāo)準(zhǔn)。它兼顧越野性能和城市舒適，累計(jì)贏得 25000 名用戶，并持續(xù)沉淀用戶口碑。

還有，方程豹汽車通過對(duì)豹 5 進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，降低購買門檻，推出 23.98 萬-30.28 萬元的全新價(jià)格，在保持配置不變的基礎(chǔ)上，助力登頂銷量排行榜。

隨著市場(chǎng)需求變化，方盒子逐漸成為新趨勢(shì)，方程豹 5 作為超級(jí)混動(dòng)性能硬派 SUV，在核心技術(shù)基因加持下，覆蓋用戶用車全場(chǎng)景。設(shè)計(jì)上，憑借獨(dú)特的豹力美學(xué)讓用戶一見傾心。性能上，融合比亞迪 DM-i 技術(shù)優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，續(xù)航長。舒適性上，搭載云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)和前后雙叉臂獨(dú)立懸架，表現(xiàn)出色。而且方程豹車主平均每個(gè)季度會(huì)收到 OTA，持續(xù)提升用戶體驗(yàn)。

總之，方程豹 5 憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力、精準(zhǔn)的營銷策略和滿足市場(chǎng)需求的特質(zhì)，獲得冠軍實(shí)至名歸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）