比亞迪方程豹沖坡表現(xiàn)出色。

方程豹來自比亞迪的 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，輪端扭矩能均勻分配，能量輸出高效不浪費(fèi)，長(zhǎng)時(shí)間維持高效率狀態(tài)。

其熱管理系統(tǒng)出色，全系搭載熱泵能量管理系統(tǒng)，集成多種功能，滿足全工況運(yùn)行需求，還有越野專用縱置 EHS 電混系統(tǒng)，配備直噴式油冷熱管理效果好。

CTC 電池底盤一體化帶來低質(zhì)心，減少飛跳抑制動(dòng)力損失，讓爬坡更穩(wěn)更安全，可靠性也得到充分驗(yàn)證。

相比坦克 700 Hi4T、坦克 400 Hi4T 等車型，方程豹在沙漠沖坡中動(dòng)力持續(xù)性強(qiáng)，車身姿態(tài)平穩(wěn)，未出現(xiàn)動(dòng)力衰減和不足的情況。

方程豹豹 8 定位中大型 SUV，采用非承載式車身，前后雙叉臂懸掛，自帶沖坡起跳緩沖減震器。云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)可調(diào)節(jié)車身高度和阻尼，有主動(dòng)預(yù)瞄功能，能應(yīng)對(duì)各種路況，減少?zèng)_擊載荷。基于 DMO 平臺(tái)打造，有前后差速鎖和虛擬中央鎖，形成三把鎖，加上越野低速四驅(qū)模式和 900mm 涉水能力，有一定越野能力。搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，4.8 秒破百，但系統(tǒng)復(fù)雜、整車較重。車內(nèi)空間滿足全家出行，可選裝拖掛資質(zhì)，支持華為智駕系統(tǒng)。

總之，比亞迪方程豹在沖坡方面憑借強(qiáng)大技術(shù)和出色性能表現(xiàn)優(yōu)異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）