方程豹跟霸道越野性能都不錯。

霸道搭載 2.4T 發(fā)動機+電機組成的混動系統(tǒng)，最大功率 330 馬力，最大扭矩 630 牛·米，配備托森限滑式中央差速器的全時四驅(qū)、可鎖止中央差速器的高低速分時四驅(qū)、電控穩(wěn)定桿斷開器 SDM 等，還有多種越野駕駛模式，能適應(yīng)不同路況。

方程豹豹 5 出自比亞迪全新 DMO 超級混動越野平臺，搭載 1.5T 發(fā)動機+前后雙電機，綜合最大功率 687 馬力，最大扭矩 760 牛·米，配備前后雙電機+三把差速鎖，后置電機動力輸出更出色。

在日常駕駛經(jīng)濟性上，霸道作為無法充電的 HEV 車型，百公里 7 個油左右，一公里八九毛錢。方程豹豹 5 有 31.8kwh 的電池和 125km 純電續(xù)航，即便用公共充電樁通勤成本也能控制在兩毛錢以下，有充電樁成本更低，饋電鋪裝道路下能做到 8 以下的極經(jīng)濟油耗。

越野路段下，霸道動力通過四驅(qū)系統(tǒng)整理再分配，方程豹豹 5 電動機直接作用到車輪上，動力傳遞效率更高，在車輪懸空等情況下，動力分配的反應(yīng)速度和及時性更強。

內(nèi)飾方面，霸道日系豐田派，智能水平一般。方程豹車內(nèi)一堆屏幕，智能水平較高，做工用料更下本。

安全方面，兩車都有豐富主動安全配置，方程豹豹 5 還提供 L2 級智駕輔助系統(tǒng)。您可以根據(jù)自身需求和偏好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）