方程豹 5 激光雷達版引起了很多關(guān)注。

它的車頂配備 1 顆激光雷達，外后視鏡下方或增加側(cè)向攝像頭，前風擋內(nèi)部可能搭載雙目攝像頭。

整體設(shè)計與在售車型基本一致，保持硬派風格，方形外后視鏡、傳統(tǒng)門把手、黑色輪眉及防擦板等都保留。尺寸方面，含外掛式備胎長寬高分別為 4890/1970/1920 毫米，軸距 2800 毫米。

車內(nèi)融入“超級鎖扣”理念，換擋桿可升降，副儀表臺雙層設(shè)計，上層有 50 瓦手機無線充電口和穿線口，下層為儲物空間、香氛和 USB 接口。

動力上，搭載由縱置 1.5T 高功率發(fā)動機與前后雙電機組成的系統(tǒng)，綜合輸出功率 505 千瓦，扭矩 760 ?！っ祝?-100 公里/小時加速 4.8 秒，最高車速 180 公里/小時，CLTC 工況純電續(xù)航里程 125 公里。

越野能力出色，全系標配后橋差速鎖，配備電中鎖，中高配車型有前橋差速鎖，支持低速四驅(qū)和豹式掉頭。非云輦版最小離地間隙 220 毫米，接近角 35 度，離去角 32 度，縱向通過角 20 度；云輦-P 版最小離地間隙 310 毫米，接近角 39 度，離去角 35 度，縱向通過角 27 度。

它可能搭載與豹 8 相同的華為乾崑智駕 ADS 3.0 系統(tǒng)。在硬派越野場景中，激光雷達能解決主動懸架預瞄問題，相比攝像頭和毫米波雷達更有優(yōu)勢。有了激光雷達和云輦-P 加持的預瞄功能，能按需求平衡車輛剛性與舒適性，讓四驅(qū)系統(tǒng)更“傻瓜”，適合越野小白。

而且方程豹 5 尺寸相對可控，油箱容量 83L，綜合續(xù)航達 1200km。在越野穿越場景下，它有望在車身剛性、舒適性、駕駛門檻和單次續(xù)航等方面超越同級別純?nèi)加陀才稍揭?SUV。但如果升級激光雷達和華為智駕系統(tǒng)，價格可能會上漲幾萬，與更多熱門車型重疊，競爭力有待觀察。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）