方程豹底盤(pán)磕石頭是否嚴(yán)重得看具體情況。

如果只是輕微刮擦或凹痕，沒(méi)影響護(hù)板防護(hù)功能和底盤(pán)部件日常使用，可能問(wèn)題不大，但要留意后續(xù)有無(wú)異常。

要是受損嚴(yán)重，出現(xiàn)大裂縫、變形，影響到電池或其他底盤(pán)部件安全，那就得及時(shí)更換或修復(fù)。

方程豹底盤(pán)磕到的概率相對(duì)較高。它的底盤(pán)離地間隙僅 220mm，在極限工況下，像遇到大石塊等障礙物就容易磕碰。通過(guò)性也較差，高配云輦版通過(guò)性相對(duì)中低配好些，但整體底盤(pán)低，磕碰風(fēng)險(xiǎn)增加。

不過(guò)方程豹底盤(pán)也有優(yōu)點(diǎn)，采用 CTC 電池底盤(pán)一體化技術(shù)，提升了底盤(pán)空間利用率。底盤(pán)擺臂和車(chē)架主體選用的鋼材強(qiáng)度高，保證了底盤(pán)強(qiáng)度和可靠性。

對(duì)于不太嚴(yán)重的損傷，不想立即更換的話，可以先觀察，但經(jīng)常越野或行駛在惡劣路況，建議盡快換，確保底盤(pán)防護(hù)效果。

更換護(hù)板時(shí)，原廠護(hù)板貴，一萬(wàn)左右，可考慮第三方，五六千元，但要選質(zhì)量可靠、適配性好的。車(chē)輛在質(zhì)保期內(nèi)，自行更換要提前咨詢廠家或 4S 店，看是否影響保修。

想降低底盤(pán)磕到概率，可以加裝底盤(pán)全護(hù)板，但注意可能增加動(dòng)力損耗。駕駛時(shí)要充分了解車(chē)輛底盤(pán)高度和通過(guò)性，盡量避開(kāi)復(fù)雜易磕底盤(pán)的路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）