比亞迪方程豹混動(dòng)
比亞迪方程豹混動(dòng)有著諸多出色的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。
方程豹豹5作為比亞迪首個(gè)縱置非承載混動(dòng)越野車,搭載DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái),融合了眾多先進(jìn)技術(shù)。
DMO平臺(tái)能兼顧高階硬派越野與豪華舒適駕乘、高性能越野與低油耗體驗(yàn),包含非承載式架構(gòu)、CTC電池底盤一體化技術(shù)、縱置EHS電混系統(tǒng)、越野專用后驅(qū)電總成、云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)等。
豹5最大特點(diǎn)是搭載“三把鎖”,雖為電子鎖但響應(yīng)速度快,能量中鎖能在10毫秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)前后軸扭矩轉(zhuǎn)移。其采用雙電機(jī)四驅(qū),串并聯(lián)結(jié)構(gòu),后軸低速越野檔速比達(dá)21,輪端扭矩超8000牛米,脫困能力強(qiáng)。
車輛的尺寸數(shù)據(jù)不錯(cuò),接近角39度,離去角35度,縱向通過角20度,離地間隙220毫米(云輦版本310毫米),最大涉水深度790毫米。
動(dòng)力方面,前電機(jī)功率200kW及扭矩360牛米,后電機(jī)功率285kW及扭矩400牛米,發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T,最大功率143kW及扭矩273牛米,綜合最大功率550kW,峰值扭矩760牛米,4.8秒即可破百。
續(xù)航上,搭載31.8千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航125km,油箱容積83L,NEDC工況下綜合巡航1200km。
內(nèi)飾和車機(jī)針對(duì)越野專門設(shè)計(jì),常用功能有實(shí)體按鍵。還有特色的豹式掉頭功能,轉(zhuǎn)彎半徑可縮小至3.4米,以及6kW的VTOL對(duì)外放電技術(shù)和20kW原地補(bǔ)電功能,還支持V2V車對(duì)車補(bǔ)電救援。
方程豹豹8同樣出色,以未來(lái)星艦為設(shè)計(jì)靈感,外觀配備各種特色元素,如“星艦之翼”車前燈等。內(nèi)飾配置豐富,有大尺寸中控屏、全液晶儀表等,座椅功能多樣,全車配置高端。車身尺寸大,可選裝拖掛資質(zhì)?;贒MO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造,搭載2.0T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),百公里加速4.8秒,綜合續(xù)航1200公里,配備云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)、華為乾昆智駕ADS 3.0等。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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