方程豹免費換拉桿這個事兒是這樣的。

方程豹為豹 5 越野車提供加強半軸免費升級，只要是首任車主，在整車質(zhì)保期且原車半軸非加強件就能更換。

對于懸架改裝，普通越野車前懸架多為雙叉臂后懸架多為整體橋，方程豹 5 采用的是前后雙叉臂懸架。

要注意的是，除非原車帶可升降底盤像豪華版和旗艦版有可升降空簧，其他版本不建議盲目升高底盤，升高底盤可能會改變雙叉臂受力角度加速三角臂材料金屬疲勞甚至導(dǎo)致斷裂，所以其他版本升高底盤要換加強三角臂。整體橋非獨立懸架升高底盤不會改變受力角度相對放心。

另外方程豹還推出了和運良合作的越野版本改裝方案，以及和 AW 深度定制的露營方案。

像車主給方程豹豹 5 裝上科曼的單機減震器，舒適度不錯，在非鋪裝路面表現(xiàn)出色。

但要注意底盤的好壞直接決定車子的評價，對于升高底盤的車要關(guān)注半軸、下肢臂、拉桿等部件是否會變形。6 月份廠家會給有需求的車主免費更換原廠半軸。

總之，越野車改裝要系統(tǒng)全面不能單獨改底盤或加強某個部件，不然會有安全隱患。如果您不進行中重度越野只是日常駕駛和輕度越野，原廠減震也夠用。但要是追求更好的性能和舒適，比如減少原車側(cè)傾或者有中重度越野需求，那改裝就很有必要。改裝減震并非一勞永逸，要考慮安裝調(diào)試的專業(yè)性，后期還得維護保養(yǎng)，而且改裝可能影響車輛質(zhì)保，改裝前要充分了解相關(guān)政策和風(fēng)險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）