方程豹 8 的越野測試表現(xiàn)還是比較出色的。

它的動力性能強大，2.0T 發(fā)動機搭配前 200kW 后 300kW 的電機，零百加速成績出色。

車身尺寸大，長寬高為 5195/1994/1875mm，軸距為 2920mm，接近角、離去角分別為 30 度與 23 度，通過性不錯。

云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，擁有最大 140mm 超長懸架調(diào)節(jié)行程，還有三級剛度調(diào)節(jié)、主動預(yù)瞄、四輪聯(lián)動等功能。

不過，也出現(xiàn)過斷軸事故，轉(zhuǎn)向軸拉斷，這方面需要改進。

內(nèi)飾方面，豪華感十足，有四幅方向盤、三塊車內(nèi)屏、中控平坦的雙無線充、五個方程豹標(biāo)志性的實體按鍵、寬體的檔位把手、扶手箱下面的冰箱。

座位布局有 6/7 座可選，第三排空間坐人沒問題，但行李箱空間會受影響，可根據(jù)需求選 6 座版。

細節(jié)上，副駕駛有老板鍵和 USB-C 接口，二排有電容觸控的單色 Pad，三排有電動座椅按鈕可控制座椅“一鍵平躺”等。

配置豐富，有華為 ADS 3.0 的智駕、紅外夜視系統(tǒng)、全車 5 門電吸門、帝瓦雷音響等。

預(yù)計價格 35 萬起步，頂配在 40 萬內(nèi)比較合適。

總之，方程豹 8 有優(yōu)勢也有需改進之處，期待正式上市后的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）