方程豹挑戰(zhàn)大石壁，表現(xiàn)出色。

它的接近角 35°，離去角 32°，最小離地間隙 220mm，帶云輦 P 車身控制系統(tǒng)的頂配車型離地間隙更高，通過性超棒。

505kW 的動力儲備，爬坡輕松，不用掛低速四驅(qū)就能搞定。電機對扭矩分配又快又精準，在碎石路面能避免輪胎打滑，雖日常越野難遇最大爬坡度 100%的情況，但足以證明其強大爬坡能力。

還支持原地補電，停車休息時發(fā)動機能以約 20kW 功率發(fā)電。

車內(nèi) 18 揚聲器帝瓦雷音響保證音質(zhì)，后備廂電吸門提升優(yōu)雅感。

在市區(qū)和高速路段，沒有硬派越野的笨拙感，車頭指向性和車尾隨動性不錯，這得益于調(diào)校和接近 50:50 的軸荷比，后輪獨立懸架讓舒適性更好，能細膩化解溝坎沖擊。

而且價格下調(diào) 5 萬元，性價比更高。是一款能兼顧戶外玩樂與城市通勤的車型。如果您糾結城市 SUV 越野不夠強、硬派越野不舒適，那方程豹就是理想之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）