方程豹豹5在多個(gè)方面具有獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面，采用插電式混合動(dòng)力技術(shù)，比如縱置的 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，前橋電機(jī)、后橋電機(jī)的輸出功率強(qiáng)勁，系統(tǒng)綜合功率高達(dá) 505kW/760N·m，動(dòng)力充沛。

車身方面，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，在非鋪裝路面上能較好地控制振動(dòng)，給車內(nèi)人員相對(duì)舒適的感受。

在四驅(qū)系統(tǒng)上，中央電子模擬的能量中鎖和前后橋電子差速鎖的配置，提供了 16 種駕駛模式，還擁有 4L 的低速放大擋位，能保障輪胎與地面的附著力，讓車輛在脫困時(shí)更有優(yōu)勢(shì)。

外觀上，車頭設(shè)計(jì)遵循傳統(tǒng)硬派越野車特點(diǎn)，前進(jìn)氣格柵與頭燈組日間行車燈相連部分的 LED 燈帶，凸顯新能源身份。

空間方面，車身外廓尺寸為 4890/1970/1920mm，軸距為 2800mm，定位中型 SUV，原廠預(yù)留了可供改裝的預(yù)留位。

價(jià)格上，有不同的型號(hào)和價(jià)格區(qū)間，不同版本在越野能力、配置等方面有所差異，比如云輦豪華版和云輦旗艦版在越野性能和舒適配置上更出色。

與其他車型對(duì)比，如坦克 400 Hi4-T，方程豹豹 5 在動(dòng)力性能、新能源技術(shù)上有優(yōu)勢(shì)，而坦克 400 Hi4-T 在越野傳統(tǒng)和硬朗設(shè)計(jì)上有特色。

總之，方程豹豹 5 是一款性能出色、特色鮮明的車型，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算進(jìn)行選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）