方程豹豹5比誰(shuí)硬？這得從多個(gè)方面來(lái)分析。

首先和坦克400 Hi4-T相比，價(jià)格上坦克400 Hi4-T有兩款配置在售，指導(dǎo)價(jià)分別為27.98萬(wàn)元和28.98萬(wàn)元。方程豹豹5有三款配置在售，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為28.98-35.28萬(wàn)元。

動(dòng)力參數(shù)方面，坦克400 Hi4-T綜合最大功率300kW，最大扭矩750N·m，百公里加速6.8秒，油電綜合續(xù)航里程800km，WLTC工況純電續(xù)航105km。方程豹豹5動(dòng)力參數(shù)略勝一籌，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)但電機(jī)更強(qiáng)，系統(tǒng)綜合功率505kW，最大扭矩760N·m，百公里加速4.8秒，CLTC工況純電續(xù)航125km，NEDC綜合續(xù)航1200km。

功能配置上，坦克400 Hi4-T超能版多出后排隔音玻璃等舒適性功能，方程豹豹5探索版多出后排側(cè)氣囊等安全性配置。

尺寸數(shù)據(jù)方面，坦克400 Hi4-T長(zhǎng)寬高4985*1960*1900mm，軸距2850mm，接近角33°、離去角30°，最小離地間隙224mm。方程豹豹5長(zhǎng)寬高4890*1970*1920mm，軸距2800mm，接近角35°、離去角32°，最小離地間隙220mm，方程豹豹5云輦版本在通過性和舒適性上更出色。

再和坦克500 PHEV相比，坦克500 PHEV采用P2電驅(qū)架構(gòu)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，方程豹豹5采用DMO插混架構(gòu)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。坦克500 PHEV電驅(qū)系統(tǒng)在越野路況是加力器，日常是省油和原地開空調(diào)外掛，兩驅(qū)/四驅(qū)切換依賴機(jī)械架構(gòu)。方程豹豹5的DMO系統(tǒng)是主要驅(qū)動(dòng)單元，內(nèi)燃機(jī)是發(fā)電機(jī)和應(yīng)付少數(shù)直驅(qū)工況，其四驅(qū)架構(gòu)在越野時(shí)動(dòng)力持續(xù)和流暢感更強(qiáng)。

底盤車身架構(gòu)上，兩車都用非承載車身，方程豹豹5的云輦-P架構(gòu)對(duì)越野通過更友好，能自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙等。

和坦克300相比，動(dòng)力性能上方程豹豹5最大功率505kW，最大扭矩760Nm，百公里加速4.8秒，坦克300最大功率167kW，最大扭矩387Nm。

越野能力上，方程豹豹5接近角35°、離去角32°、縱向通過角20°，最小離地間隙220mm，配備前后差速鎖和中央能量中鎖等，坦克300接近角33°、離去角34°、縱向通過角23.1°，最小離地間隙224mm，配備前后電控機(jī)械式差速鎖等。

續(xù)航與油耗方面，方程豹豹5純電續(xù)航125公里，綜合續(xù)航1200km，百公里綜合饋電油耗7.8L，坦克300稍遜。

車內(nèi)配置上，方程豹豹5配置豐富，坦克300稍顯遜色但也有優(yōu)勢(shì)。價(jià)格上，方程豹豹5指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為23.98萬(wàn)至30.28萬(wàn)元。

最后和深藍(lán)G318相比，越野性能上方程豹豹5零百加速4.8秒，通過性強(qiáng)，深藍(lán)G318零百加速6.3秒，也有不錯(cuò)越野配置。

舒適性上，深藍(lán)G318有空氣懸架等豪華配置，方程豹豹5第二排座椅有加熱功能等。

性價(jià)比上，深藍(lán)G318起售價(jià)17.59萬(wàn)，方程豹豹5起售價(jià)23.98萬(wàn)。

總之，方程豹豹5在不同對(duì)比中各有優(yōu)劣，具體誰(shuí)更硬要看您的需求和偏好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）