方程豹豹 5 是一款備受關(guān)注的車型。

它采用較為方正的設(shè)計風(fēng)格，電流矩陣大燈配合窄條幅式前格柵，營造出不錯的視覺層次感，品牌 LOGO 放置在格柵中央，與橫向輻條相融合，協(xié)調(diào)美觀，下包圍處有野性護板設(shè)計。

側(cè)面門把手為傳統(tǒng)樣式，突出硬朗風(fēng)格，支持藍牙和 NFC 鑰匙，車頂行李架全系標配，固定踏板標準配置，可選裝電動踏板，長寬高為 4890/1970/1920 毫米，軸距 2800 毫米，越野通過性方面，接近角 35°，離去角 32°，縱向通過角 20°，最小離地間隙 220mm，云輦 -P 標準版智能液壓車身控制系統(tǒng)版本可達 310mm。

尾部設(shè)計常見，有外掛式備胎，尾門從右向左開啟，配備電吸門和豐富電源接口，全車標配 4 個實體拖車錨點，牽引力最大 32000N，可選裝 2.5T 拖掛資質(zhì)。

內(nèi)飾延續(xù)硬派風(fēng)格，中控臺有三塊屏幕，分別是 15.6 英寸 2.5K 高清中控多媒體屏、12.3 英寸儀表屏和 12.3 英寸副駕多媒體娛樂屏，內(nèi)飾設(shè)計基于“鎖扣”理念，象征鏈接和獨特、力量與安全，與外觀呼應(yīng)，有可升降換擋擋桿和水晶透明按鍵，前后差速鎖采用大尺寸實體按鍵，方便冬季戴手套操作，音響與法國高端品牌帝瓦雷合作，整車至高搭載 18 個揚聲器，附帶主駕頭枕揚聲器。

越野配置上，采用非承載式車身，四驅(qū)系統(tǒng)帶三把差速鎖，前差速鎖集成在變速箱內(nèi)，后差速鎖集成在后電機內(nèi)，中央為電子模擬差速鎖，有 16 種駕駛模式可選，高配車型搭載云輦 -P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，底盤配備驅(qū)動總成護板和電池護板。

動力方面，是首款比亞迪全新 DMO 超級混動越野平臺車型，由 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機組成四驅(qū)系統(tǒng)，電機峰值功率前 200kW/后 285kW，額定功率前 80kW/后 80kW，發(fā)動機最大凈功率 135kW，可加 92 號汽油，支持 100kW 直流快充，30%到 80%充電只需 16 分鐘，交流慢充功率 6.6kW，支持 6kW 大功率對外放電，原地發(fā)電功能最大功率 20kW，整車綜合續(xù)航 1200 公里。

其四驅(qū)雪地模式出色，采用非承載式車身應(yīng)對雪地顛簸沖擊，動力系統(tǒng)綜合功率達 687 馬力、扭矩 760 ?！っ?，起步加速輕松，智能電四驅(qū)系統(tǒng)根據(jù)路況實時調(diào)整動力分配，ABS 調(diào)校改變避免溜坡打滑，搭載 DMO 混動平臺平衡多方面性能，底盤前后懸架均為雙叉臂形式，標配前橋差速鎖和中央差速鎖，中高配還有后橋差速鎖，加上云輦 -P 標準版智能液壓車身控制系統(tǒng)提升通過能力，輪胎抓地力強，車身穩(wěn)定性好，但要注意車內(nèi)保溫性能，雪地行駛油耗會增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）