坦克方程豹是比亞迪旗下的一個(gè)汽車品牌。

它的推出有著多方面的背景和特點(diǎn)。方程豹與現(xiàn)有的比亞迪品牌、騰勢(shì)品牌、仰望品牌一起形成了滿足不同用戶需求的“四大金剛”。

其首款車型“豹 5”定位硬派越野車型，售價(jià)在 40 - 60 萬元區(qū)間，預(yù)計(jì)年內(nèi)上市。取名可能源于二戰(zhàn)時(shí)期的德國中型坦克。車身設(shè)計(jì)硬朗，輪眉特別，車上所貼的“2318”代表前后雙電機(jī)、前中后三把差速鎖、續(xù)航超 1000 公里。方程豹的 LOGO 設(shè)計(jì)靈感來自數(shù)學(xué)中的星形線、雙扭線函數(shù)，形狀獨(dú)特，代表著無限可能和想象空間，突出了品牌的個(gè)性化特征。

“豹 5”搭載比亞迪全新研發(fā)的 DM o 混動(dòng)系統(tǒng)，能兼顧低油耗和強(qiáng)勁動(dòng)力。

在與坦克品牌的對(duì)比中，方程豹豹 5 與坦克 400 Hi4-T 有不少不同。越野性能方面，豹 5 雖提高了空間利用率和大梁扭轉(zhuǎn)剛性，但越野時(shí)磕碰車底，電池受損風(fēng)險(xiǎn)高，懸架組合越野循跡性能不如坦克 400 Hi4-T，極端越野能力稍遜。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，豹 5 發(fā)動(dòng)機(jī)活塞涂層磨損過快，廠家稱是前期機(jī)械磨合正?，F(xiàn)象，有待時(shí)間驗(yàn)證。失速方面，豹 5 可能存在失速故障。

外觀上，豹 5 是傳統(tǒng)方盒子造型，線條四平八穩(wěn)，坦克 400 采用粗獷線條中網(wǎng)，力量感較強(qiáng)。越野套件方面，豹 5 標(biāo)配中央和后橋差速鎖，中高配還有前橋差速鎖，支持拖掛，自帶涉水感應(yīng)系統(tǒng)，坦克 400 前橋差速鎖需選裝，涉水能力一般，不支持拖掛。配置上，豹 5 全系電動(dòng)四驅(qū)和 L2 級(jí)駕駛輔助，有自動(dòng)泊車等功能，是純粹新能源車，坦克 400 是油車底子，適時(shí)四驅(qū)，無高階智能駕駛輔助。動(dòng)力性能上，豹 5 動(dòng)力強(qiáng)，自主脫困能力好，坦克 400 目的是省油，電機(jī)起輔助作用。用車成本上，豹 5 強(qiáng)調(diào)多用電，成本低，坦克 400 成本較高。

方程豹豹 8 定位中大型硬派越野車，基于比亞迪 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，動(dòng)力儲(chǔ)備超過 500kW，綜合油耗為 7.8L/百公里，搭載比亞迪云輦-P 液壓車身控制系統(tǒng)、CTC 電池底盤一體化技術(shù)。

方程豹豹 3 作為緊湊型車，以概念車形式亮相，將是坦克 300 、BJ40 的有力競爭對(duì)手。

很多人將方程豹視為坦克、北京越野的品牌競爭對(duì)手，其實(shí)方程豹是一個(gè)“個(gè)性化”汽車品牌，旗下產(chǎn)品將覆蓋越野車、跑車、轎跑三大細(xì)分市場(chǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）