老奧迪 A6L 關(guān)閉氣囊燈的辦法：

如果老奧迪 A6L 的氣囊燈亮了，您別慌。首先，著車時指示燈亮但自檢結(jié)束就滅掉，約 5 秒鐘，這是正常的，一直不滅則有故障。

可以這樣做：用 5052 檢測有故障碼，比如駕駛員側(cè)安全引爆裝置電阻太?。∟199）。先把 N199 插頭拔掉，再次查詢故障可能就變成電阻太大。

還可以這樣：打開點(diǎn)火開關(guān)，不啟動發(fā)動機(jī)；選擇 15 安全氣囊；讀碼并清除故障碼；選擇通道調(diào)整匹配；輸入通道號，像“01”是乘客氣囊，“02”是司機(jī)氣囊，“03”是乘客側(cè)氣囊，“04”是司機(jī)側(cè)氣囊，“05”是乘客安全帶，“06”是司機(jī)安全帶。按“＋”或“－”改變自適應(yīng)號，1 到鎖死（Block）是解除，0 到激活（Actived）也是解除。按確定保存新值，會顯示“自適應(yīng)成功”。

如果是副駕駛的安全氣囊關(guān)閉，開關(guān)一般在中控臺最右邊，打開右邊車門能看到，或者在手套箱里面。

另外，要注意的是，如果根據(jù)平時工作經(jīng)驗(yàn)，檢查到故障為駕駛員側(cè)安全引爆裝置電阻太?。∟199）時，一般懷疑是 N199 氣囊損壞引起，試更換 N199，故障依舊的話，那可能是其他問題。比如奧迪 A6 轎車在正常使用中，氣囊燈有時亮。用 VAS5051 檢測，故障代碼為“00588”，含義是駕駛員側(cè)安全氣囊觸發(fā)器 N-95 電阻過大或過小，偶發(fā)故障。檢查其插接件正常，清除故障碼后故障燈熄滅，但沒幾天相同故障又出現(xiàn)。重新拆下安全氣囊，檢測觸點(diǎn)單元即螺旋彈簧線圈的電阻值，超過標(biāo)準(zhǔn)值 1Ω，約 3Ω。

還有可能是氣囊電腦故障，那就得更換安全氣囊控制單元。有故障代碼存在，需要專用儀器清除故障碼。安全氣囊亮起的原因還可能是：安全氣囊彈起信號觸發(fā)、曾經(jīng)彈起過、座椅下方安全氣囊傳感線接觸不良。這就需要檢查傳感器端子，排查是否彈起過，檢查座椅下方傳感器接線。線路斷路等，及時用診斷儀讀取故障代碼，根據(jù)故障代碼找到故障點(diǎn)并排除解決。歷史故障達(dá)到 ECU 容錯極限，用診斷儀清除故障代碼，重新打車，如果燈繼續(xù)亮，說明還是有當(dāng)前故障存在，參照前面的步驟排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）