上汽大通 V80 拉重載的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

不同車型配置的額定載重有所差異，像 2019 款 2.0T Plus 版本 139 馬力的 2 至 3 座手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂車型，額定載重可達(dá) 1.52 噸；V80 PLUS 系列的部分車型也有 1.52 噸的載重能力；經(jīng)典款車型和城配王系列也有不錯(cuò)的載重表現(xiàn)。

一般來(lái)說(shuō)，V80 載重 2 到 3 噸時(shí)動(dòng)力較為充沛，標(biāo)準(zhǔn)載重 5 噸是比較合適的，超過(guò) 3 噸動(dòng)力可能會(huì)顯遲滯。

實(shí)際使用中，有用戶載重一噸多爬 60%全是坡路沒(méi)問(wèn)題，也有在一千多米高且很陡的山路上行駛正常的情況。但在海拔較高地區(qū)或重載情況下，可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足。

V80 搭載上汽π 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)不錯(cuò)，低速性能優(yōu)，載重爬坡相對(duì)輕松。其傳動(dòng)系統(tǒng)有 6 速手動(dòng)擋或 6 速 AMT 自動(dòng)擋可選，AMT 變速箱換擋精準(zhǔn)快速，能降低駕駛強(qiáng)度，且油耗更低。

制動(dòng)水平在同級(jí)中不錯(cuò)，剎車力度線性，安全性有保障。轉(zhuǎn)向?yàn)橐簤褐D(zhuǎn)向系統(tǒng)，力度稍沉但路感回饋好。底盤部分使用麥弗遜式獨(dú)立懸架+鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，MIRA 做了底盤調(diào)校，空載濾震硬朗，重載質(zhì)感改善。

總之，上汽大通 V80 在拉重載方面有一定優(yōu)勢(shì)，但也要注意合理載重和路況等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）