上汽大通g50的擋位操作方法如下：

手動(dòng)變速器：

換擋時(shí)，要完全踩下離合器踏板，然后撥動(dòng)換擋桿。換擋桿球頭上標(biāo)有所有擋位。六擋手動(dòng)變速器中，掛6擋需用大于彈簧壓力的力將換擋桿完全選至右側(cè)，然后推至下方。降至5擋時(shí)，切勿向左側(cè)施加橫向壓力，否則可能意外換到3擋導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)。車(chē)輛停止后才能掛入R擋，無(wú)法從1擋直接換到倒擋R，必須先掛入空擋。掛倒擋R時(shí)，將換擋桿置于空擋位置，用手指提拉手柄下端提拉桿，完全選至左側(cè)，然后推至前方。注意換入倒擋或從倒擋換出前，車(chē)輛必須完全停止，踩下離合器踏板，稍停片刻后再掛入倒擋。必須按順序加擋，嚴(yán)禁使用2擋起步。變速器不應(yīng)空擋滑行，特別是下坡時(shí)禁止換入空擋，防止燒損同步器及各類(lèi)型軸承。

自動(dòng)變速器：

在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，變速器換擋桿置于P或N擋，確保行車(chē)制動(dòng)踩下并應(yīng)用電子駐車(chē)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，行車(chē)制動(dòng)和電子駐車(chē)系統(tǒng)仍保持，將換擋桿換到所需要的擋位。釋放電子駐車(chē)系統(tǒng)，保持行車(chē)制動(dòng)，直到準(zhǔn)備好行駛。在平坦路面上，行車(chē)制動(dòng)一旦松開(kāi)，在不踩下加速踏板的情況下，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)緩慢起步行駛。

自動(dòng)變速器的擋位：

P（駐車(chē)擋）：車(chē)輛靜止且應(yīng)用電子駐車(chē)系統(tǒng)時(shí)使用。在坡道駐車(chē)，先踩制動(dòng)踏板和應(yīng)用電子駐車(chē)系統(tǒng)后再掛入。

R（倒擋）：車(chē)輛靜止且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)選擇。

N（空擋）：車(chē)輛靜止且發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行或臨時(shí)停車(chē)時(shí)可選，臨時(shí)停車(chē)要注意設(shè)置駐車(chē)制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板。

D（前進(jìn)擋）：正常行駛使用，根據(jù)車(chē)速和加速踏板位置自動(dòng)在 7 個(gè)前進(jìn)擋中選擇。

S（運(yùn)動(dòng)模式）：需要更好加速性時(shí)選擇。

換擋操作：

機(jī)械換擋：換擋手柄有鎖止按鈕，防止誤選 P 或 R 擋。車(chē)輛行駛時(shí)禁止從 D 擋換入 R 或 P 擋。

ETRS（電子換擋系統(tǒng)）：換擋器為懷擋式電子換擋桿，位于方向盤(pán)右后側(cè)。掛入 D 或 R 擋前要檢查周?chē)巳骸?/p>

D 擋與 S 擋的區(qū)別與使用：

區(qū)別：D 檔是舒適、經(jīng)濟(jì)取向，S 檔是性能取向，升檔邏輯不同，S 檔反應(yīng)更靈敏、動(dòng)力更強(qiáng)，但更耗油且易磨損變速箱。

使用方法：切換：D 到 S 要按排檔鎖，不用松油不用剎車(chē)；S 到 D 直接推就行，不用松油不用剎車(chē)。

特殊情況：起步和高速不要用 S 檔；上坡用 S 檔更有力。

手動(dòng)解除P擋鎖（拖車(chē)模式）：

當(dāng)車(chē)輛發(fā)生故障無(wú)法換出P擋時(shí)，需將變速器手動(dòng)強(qiáng)制解除P擋進(jìn)入N擋，才能進(jìn)行拖車(chē)。

車(chē)輛起步：

踩下制動(dòng)踏板，必須將換擋桿置于P或N擋才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在換入所需的擋位后，待雙離合自動(dòng)變速器完全入擋后，再松開(kāi)制動(dòng)踏板，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)緩慢起步行駛。

坡道行駛：

上坡起步時(shí)，在陡坡可利用電子駐車(chē)系統(tǒng)的輔助起步功能。下坡行駛時(shí)，在長(zhǎng)距離的坡道下行時(shí)，降低車(chē)速后，進(jìn)入Tiptronic模式手動(dòng)掛入低擋。

控制模式：

經(jīng)濟(jì)模式：將換擋桿置于D擋時(shí)，雙離合自動(dòng)變速器自動(dòng)默認(rèn)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)模式。

運(yùn)動(dòng)模式：在選擇D擋的情況下，掛入S擋啟用。

巡航控制模式：在巡航控制啟用時(shí)，自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)地切換到相應(yīng)擋位的速度范圍內(nèi)。

Tiptronic模式：在運(yùn)動(dòng)模式下，操作“+”或“-”啟用。

保護(hù)模式：

雙離合自動(dòng)變速器過(guò)熱保護(hù)：過(guò)熱時(shí)按相應(yīng)提示操作。

跛行模式：當(dāng)變速器出現(xiàn)某些故障時(shí)，變速器會(huì)進(jìn)入跛行模式，應(yīng)盡快聯(lián)系檢修。

嚴(yán)重功能性故障：出現(xiàn)嚴(yán)重功能性故障時(shí)，系統(tǒng)會(huì)強(qiáng)制切斷發(fā)動(dòng)機(jī)至離合器的動(dòng)力傳遞，車(chē)輛將不能行駛，應(yīng)盡快聯(lián)系檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）