紅旗 H5 的渦輪增壓介入轉(zhuǎn)速不是固定不變的。

一般來說，在 1250 轉(zhuǎn)左右就會(huì)介入，此時(shí)能爆發(fā)最大扭矩的 80%左右，車速約為 30 - 40km/h。

但也有一些情況，比如車輛的具體配置、使用環(huán)境以及駕駛方式的不同，介入轉(zhuǎn)速可能會(huì)在 1500 轉(zhuǎn)、1650 轉(zhuǎn)或 1750 轉(zhuǎn)。

像 2020 款紅旗 H5 的渦輪在 1650 轉(zhuǎn)左右介入，其搭載的 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)是第三代產(chǎn)品，最大扭矩為 320 牛·米，最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速范圍是 1650 - 4000 轉(zhuǎn)。

在 BSG 電機(jī)的輔助下，扭矩平臺(tái)前的動(dòng)力輸出效果得到了很大提升，對(duì)渦輪遲滯現(xiàn)象進(jìn)行了很好的彌補(bǔ)。

要讓渦輪更早介入獲得更好的動(dòng)力響應(yīng)，可以保持良好的駕駛習(xí)慣，避免急加速和急剎車，定期保養(yǎng)車輛確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)，選擇合適的油品以保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

在駕駛中，比如在路況較好時(shí)快速深踩油門，能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的增強(qiáng)。

不過，要注意雖然渦輪增壓能提升動(dòng)力，但過度依賴高轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力輸出可能會(huì)增加油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。所以日常駕駛中保持平穩(wěn)的駕駛風(fēng)格，既能保證駕駛舒適性也有利于車輛的長期使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）