紅旗H5在中保研碰撞測(cè)試中的綜合得分率為88.2%，被評(píng)為五星級(jí)。

行人保護(hù)得分率為74.18%，得分為11.127分；乘員保護(hù)得分為76.957分，得分率為89.48%，表現(xiàn)出色；主動(dòng)安全得分為62.389分，得分率高達(dá)93.38%。

它還進(jìn)行過“三車連碰”碰撞測(cè)試，在時(shí)速100km/h以上的模擬高速公路三車連碰中，雖前引擎蓋翹起，但發(fā)動(dòng)機(jī)艙和車輪未侵入駕駛艙，A/B/C/D柱也未彎曲變形，車輛受損可控，這得益于配備的AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)、提前預(yù)緊的安全帶和成功點(diǎn)爆的安全氣囊。

紅旗H5擁有高強(qiáng)安全車身，前端采用三路徑架構(gòu)分散沖擊力，車側(cè)設(shè)置4個(gè)M型結(jié)構(gòu)加強(qiáng)穩(wěn)定性和緩沖力，還配備9個(gè)安全氣囊。

不過在正面40%偏置碰撞中，前排表現(xiàn)尚可，后排表現(xiàn)有待提高，后排假人姿態(tài)有位移，車頂有假人頭部擦碰痕跡，表明安全帶束縛力不足且后排安全帶沒有限力裝置，高速碰撞時(shí)后排假人受傷風(fēng)險(xiǎn)尤其頭部部位較高。

截至目前，23款紅旗H5在中保研的碰撞測(cè)試結(jié)果、25%碰撞測(cè)試中的具體結(jié)果均尚未公布。

消費(fèi)者選車時(shí)不能僅依靠單一的碰撞測(cè)試結(jié)果來判斷車輛安全性，還需綜合考慮車輛的整體結(jié)構(gòu)、安全配置、價(jià)格、配置、口碑、銷量排行、質(zhì)量投訴等多方面因素

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）