極氪001鍛造輪轂的價錢因品牌、尺寸和銷售渠道等因素而有所不同。

像霍爵領(lǐng)航品牌的極氪001 21寸鍛造輪轂，在京東現(xiàn)售1880元，下單領(lǐng)取滿300減30元優(yōu)惠券，參與每滿300元減50元優(yōu)惠活動，實付低至1430元。

MMX毛毛熊品牌的適用于極氪001的鍛造輪轂，京東現(xiàn)售5160元，參與每滿300元減30元優(yōu)惠活動，實付低至4650元。

一般來說，僅改裝21寸鍛造輪轂，單個價格可能在5000元左右，四個輪轂大概需要20000元。

但如果連同剎車系統(tǒng)一起改裝，比如將原廠前制動卡鉗由四活塞分體鑄造升級為分體鍛造，配套尺寸為前410后380的碳陶碟，同時更換剎車片等，整體費用大概在42000余元。

不過把拆下的原廠頂配四活塞卡鉗和剎車盤在二手平臺出售，能回本將近5000元，實際花銷約37000左右。

需要注意的是，改裝后極氪001的剎車質(zhì)?？赡軙]有，但不影響整車其他方面的質(zhì)保。而且改裝后的電耗和剎車性能可能會有變化，比如電耗方面，有的改裝后高速路段電耗為17.8kwh/100km，有的小試30余公里電耗大概在16.8kwh/100km。剎車性能上，體感會有進步，但由于對極氪軟件動能回收的介入時機不好把控，剎車前端可能會偏軟。另外碟片為了減重打孔，在電車nvh出色的情況下，孔的排風可能會帶來輕微異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）