方程豹 EV 和 HEV 表現(xiàn)各有特點。

先說方程豹 EV，它的最快加速成績會因車型及測試條件有所差異。以豹 5 為例，電量充足且激活競速模式時，百公里加速實測最快能達 4.82 秒，0 到 60km/h 加速時間為 2.38 秒，起步瞬間動力不是立馬爆發(fā)，隨后推背感強烈，中后段加速很猛。電量低于最低保電值 20%，以 HEV + 運動模式測試，百公里加速為 6.16 秒，雖不如電量足時澎湃，但仍有明顯快感。這出色加速性能得益于強大動力系統(tǒng)，它搭載縱置 1.5T 高功率發(fā)動機與前后雙電機組成的 EHS 電混系統(tǒng)，綜合功率 515 千瓦，綜合扭矩 760 ?！っ祝€有智能電四驅(qū)系統(tǒng)，動力輸出平順，加速踏板調(diào)教好。

再說方程豹 HEV，以豹 5 來講，動力方面，搭載縱置 1.5T 高功率發(fā)動機與前后雙電機組成的 EHS 電混系統(tǒng)，綜合功率 515 千瓦，綜合扭矩 760 ?！っ?，還有智能電四驅(qū)系統(tǒng)。在 HEV 模式下，只要電量不是完全虧電，起步和巡航加速質(zhì)感都非常平順，加速踏板調(diào)教恰當，線性踩下加速踏板加速維持平順，不會突然爆發(fā)。需要更強動力超車或高速巡航時，雙電機動力幾乎無延遲，提速反應(yīng)遠超傳統(tǒng)燃油車。后段加速時 1.5T 發(fā)動機介入，加速過程保持平順，無動力中斷或換擋沖擊。當電量低于最低保電值 20%以下，以 HEV+運動模式測試，體感雖不如滿電時澎湃，但加速快感仍明顯，百公里加速 6.16 秒。此外，HEV 模式下能耗不錯，虧電油耗測試中，平均時速 33km/h，百公里油耗 8.2L，對于自重較大有大梁且配備 AT 胎的硬派 SUV 來說，這個油耗成績挺好。

總之，方程豹 EV 和 HEV 模式都有出色之處

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）