福特探險(xiǎn)者是一款相當(dāng)出色的車(chē)型。

外觀上，它造型硬朗且時(shí)尚。前臉全新設(shè)計(jì)，引擎蓋上有探險(xiǎn)者英文字母，標(biāo)志性大燈與進(jìn)氣格柵融合，中網(wǎng)有 3D 鱗甲鍍鉻裝飾，看起來(lái)寬闊且具辨識(shí)度。車(chē)身側(cè)面線條凌厲，腰線從車(chē)門(mén)延伸到后尾燈，充滿肌肉感，懸浮式車(chē)頂增添時(shí)尚感，全包車(chē)門(mén)能避污水泥沙，大尺寸輪轂極具運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾“鷗翼式”燈組設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向燈有流水效果，不過(guò)排氣做成隱藏式有點(diǎn)遺憾。

內(nèi)飾豪華與科技融合。大量軟性材質(zhì)包裹，觸感舒適，縫線精致。方向盤(pán)粗壯握感好，有 12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)，能清晰顯示車(chē)輛信息。中控臺(tái) 27 英寸超大中控屏，配備 8155 芯片和 SYNC+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)，支持多種功能。還有 L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，保障行車(chē)安全。座椅舒適環(huán)保，支持六座和七座選擇，新增 ANC 主動(dòng)降噪和 B&O 音響，提供優(yōu)異內(nèi)部環(huán)境，內(nèi)部空間大，后備箱容積 515L。

動(dòng)力充沛，搭載第四代 2.3T EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 289 匹，峰值扭矩 445N·m，匹配 10 速手自一體變速器，換擋平順，能滿足不同場(chǎng)景動(dòng)力需求。智能四驅(qū)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)前后扭矩分配和兩驅(qū)四驅(qū)毫秒級(jí)切換，底盤(pán)懸掛采用縱置后驅(qū)平臺(tái)，前雙球節(jié)彈簧減震支柱鋁合金前懸架和整合式多連桿鋁合金后懸架，減震效果好，抑制車(chē)身彈跳，操控表現(xiàn)優(yōu)秀。

使用過(guò)程中，隔音效果不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，車(chē)內(nèi)聊天不受影響，震動(dòng)控制好，開(kāi)起來(lái)平穩(wěn)順暢。空間表現(xiàn)出色，靈活多變，坐人舒適。故障率低，耐用性高，讓用車(chē)省心省力。不過(guò)，它沒(méi)有混動(dòng)加持，競(jìng)爭(zhēng)能力稍弱，輔助駕駛方面也跟不上國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力。

總的來(lái)說(shuō)，福特探險(xiǎn)者綜合實(shí)力出色，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）