法拉利超跑那可是相當(dāng)出色！

先說(shuō)說(shuō)動(dòng)力。法拉利采用專利發(fā)動(dòng)機(jī)和多種最新技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁得讓人驚嘆。就像法拉利 F80，用上了自家勒芒賽車同款的 3.0T 雙渦輪 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，加上 3 臺(tái)電機(jī)，系統(tǒng)綜合馬力輸出沖到了 1200 匹，0-100km/h 的加速時(shí)間短到驚人。

操控性方面，法拉利的底盤設(shè)計(jì)優(yōu)秀，懸掛系統(tǒng)先進(jìn)。比如 F80 每個(gè)車輪都配了 48V 電機(jī)來(lái)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸架阻尼，軟件算法能更精準(zhǔn)估算車身側(cè)滑角和質(zhì)心速度，讓您在賽道里怎么踩都不打滑。

外觀設(shè)計(jì)，那絕對(duì)是一絕。經(jīng)典的長(zhǎng)寬比，動(dòng)感的車身線條，車頭流線型設(shè)計(jì)，時(shí)尚又美觀，盡顯高貴氣質(zhì)。從 LaFerrari 到 488 Pista 等車型，每一款都擁有獨(dú)特且迷人的外觀。

裝備上，法拉利也很先進(jìn)。定速巡航、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動(dòng)安全系統(tǒng)等提升行駛安全性，全景天窗、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)等滿足不同需求。

質(zhì)量更是沒(méi)得說(shuō)，采用高強(qiáng)度鋼板打造車身結(jié)構(gòu)，抗撞擊能力強(qiáng)。而且發(fā)動(dòng)機(jī)等核心部件質(zhì)量上乘，正常使用很少出大問(wèn)題。

服務(wù)也很棒，有專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，能及時(shí)解決各種問(wèn)題。

座椅舒適度比普通汽車好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)太累。

保值率方面，法拉利超跑一直表現(xiàn)出色，這得益于其出眾的駕駛感受和卓越的汽車性能。

總之，法拉利超跑在質(zhì)量、性能、外觀、裝備、服務(wù)等方面都堪稱一流，是汽車中的頂級(jí)存在。如果您追求極致的駕駛體驗(yàn)和豪華感受，法拉利超跑絕對(duì)是不二之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）