大眾捷達(dá)老款車型那可是相當(dāng)不錯(cuò)！

動(dòng)力方面，它有 5L 6AT 或 6L 6AT 動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁調(diào)節(jié)可靠，小毛病少，堅(jiān)固耐用，長(zhǎng)時(shí)間行駛無大修。

底盤扎實(shí)，高速行駛穩(wěn)定，長(zhǎng)期使用也不松散。

外觀方正大氣，像個(gè)陽(yáng)剛的漢子。

內(nèi)飾方面，空調(diào)出氣口是亮點(diǎn)，中控排列可愛，還加入很多方便操作的物理按鍵，配置厚道，有胎壓監(jiān)測(cè)裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、制動(dòng)力分配等實(shí)用設(shè)備。動(dòng)力上搭載 1.4L 和 1.5L 直系發(fā)動(dòng)機(jī)，分別搭配 5 速手動(dòng)變速箱和 6 速自動(dòng)變速箱，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，適合家庭用車。

雖說座椅不太舒服，附加配置少，內(nèi)飾做工簡(jiǎn)單，配置較低，但保值率高，在城市里曾是出租車主力軍，萬公里無大修很常見。

老捷達(dá)的變速箱和換擋性能出色，很少被抱怨。從實(shí)用角度看，性價(jià)比和保值率都不錯(cuò)，是預(yù)算有限消費(fèi)者的過渡選擇。而且它的車身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格適中，具有改裝潛力，常成為拉力賽?？?。

早期的捷達(dá)王采用低底盤設(shè)計(jì)，適合鋪裝路面通行。二代車型更具運(yùn)動(dòng)感，進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)在配置上有區(qū)別，比如空間、底盤高度、后視鏡規(guī)格和車門設(shè)計(jì)等。

老捷達(dá)的進(jìn)氣格柵采用網(wǎng)狀格設(shè)計(jì)，前臉有動(dòng)感和立體感，車身線條粗壯有肌肉感，車尾折線設(shè)計(jì)拉伸了視覺效果。車身尺寸在同級(jí)車型里表現(xiàn)不錯(cuò)，最小離地間距 109mm 。

總之，大眾捷達(dá)老款車型憑借出色的品質(zhì)和性能成為經(jīng)典之作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）