電動(dòng)車使用的電池主要有鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鎳氫蓄電池和鋰離子電池。

鉛酸蓄電池是已商品化電動(dòng)車中使用最多的密封式蓄電池，使用中免維護(hù)，其化學(xué)反應(yīng)在充放電時(shí)會(huì)導(dǎo)致硫酸濃度變化。充電不足或過(guò)度都會(huì)影響電池壽命，充電不足會(huì)造成硫酸鉛結(jié)晶使極板硫化，過(guò)度充電則會(huì)內(nèi)壓增大、氣體外溢、電解液減少，還可能導(dǎo)致活性物質(zhì)軟化或脫落。

膠體蓄電池是對(duì)普通鉛酸蓄電池的改進(jìn)，采用凝膠狀電解質(zhì)，容量大、熱消散能力強(qiáng)，能避免熱失控，電解質(zhì)濃度低且均勻，對(duì)極板腐蝕弱。

鎳氫蓄電池是電池家族新秀，具備能量密度高、比功率高、低溫放電性能好、循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)環(huán)境無(wú)污染，但成本太高。

鋰離子電池是新型高能蓄電池，優(yōu)點(diǎn)眾多，比能量大、比功率高、自放電小、無(wú)記憶效應(yīng)、循環(huán)特性好、工作溫度范圍寬、無(wú)污染等，有望成為未來(lái)最好的動(dòng)力電源之一。

總之，不同類型的電動(dòng)車電池各有特點(diǎn)，用戶可根據(jù)自身需求和車輛特點(diǎn)進(jìn)行選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）