本田 CRIDER 這款車挺不錯(cuò)的！

先說動(dòng)力方面，它有純汽油版和混合動(dòng)力版?；靹?dòng)版搭載中國首發(fā)的 1.5L 第三代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)力主要來自電機(jī)，動(dòng)力輸出超平順、超安靜還特省油，加速性能堪比渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。比如在高速路段，稍給油門車速就能迅速提升。汽油版采用 1.0 升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配 6 速手動(dòng)變速箱或 CVT 變速箱，換擋平穩(wěn)還省油。

操控上，凌派前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁非獨(dú)立懸架，底盤裝載電池組后下盤很穩(wěn)，在城市中穿行靈活。

空間表現(xiàn)出色，2730mm 的越級軸距，膝部空間達(dá) 940mm 以上，后排乘坐舒適寬敞，后排椅背傾角設(shè)定為 28°，形狀設(shè)計(jì)能讓乘客更自然地面向前方，還有首次使用的后排中央扶手一體式多功能桌板，實(shí)用又便利。

智能科技配置豐富，搭載 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，有電子按鍵換擋、減速撥片、自動(dòng)空調(diào)、儀表盤 7 英寸彩色 TFT 多功能信息顯示屏等越級配置。還有 EPB 電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、ABH 自動(dòng)駐車系統(tǒng)等，右轉(zhuǎn)時(shí)能通過顯示屏看到右向影像，避免擦碰意外。

在環(huán)保方面，混動(dòng)版綜合油耗低至 4.0L/100km，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá) 40.5%，節(jié)能又環(huán)保。

售后服務(wù)也不錯(cuò)，有專業(yè)技術(shù)人員維修，客服團(tuán)隊(duì)能及時(shí)解決問題，服務(wù)靈活，提供多種選擇。

總的來說，本田 CRIDER 是一款集動(dòng)力、操控、空間、智能和環(huán)保于一身的好車，能給您帶來舒適愉悅的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）