寶馬 328i 是一款非常出色的車型。

動(dòng)力方面，它搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 180 千瓦，最大扭矩為 350 ?！っ祝瑒?dòng)力輸出強(qiáng)勁且穩(wěn)定。無(wú)論是日常駕駛，還是高速超車、爬坡，都能給駕駛者足夠的信心。油門反應(yīng)極其靈敏，能帶來(lái)暢快的駕駛體驗(yàn)。

操控性能極佳，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，車輛穩(wěn)定性高。懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾得到很好的抑制，具有出色的過(guò)彎能力，在同級(jí)別車型中操控水平極高。

舒適性上，車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面顛簸。但 328i 旅行版的底盤比較緊，日常駕駛時(shí)碎片化震動(dòng)相對(duì)明顯，好在車身堅(jiān)固，遇到大顛簸時(shí)懸架動(dòng)作迅速聲音厚重，對(duì)乘坐舒適性影響不大。隔音方面，旅行版的底盤噪音和后排風(fēng)噪相對(duì)轎車版稍遜。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，用料講究，做工精細(xì)，彰顯高品質(zhì)。M 運(yùn)動(dòng)版的方向盤手感絕佳，讓人愛不釋手。車內(nèi)功能區(qū)一目了然，配置豐富。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，雖然是高性能轎車，但百公里綜合油耗在 7 - 9 升左右。

在質(zhì)量方面，328i 可靠性值得信賴。經(jīng)過(guò)賽道試駕和日常駕駛的檢驗(yàn)，整車狀態(tài)良好。比如在加泰羅尼亞賽道上折騰后，除了胎肩有些磨損，車輛整體沒(méi)什么問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)先進(jìn)，8 速自動(dòng)變速箱由 ZF 提供，是同級(jí)別中的高端配置，在燃油經(jīng)濟(jì)性和傳動(dòng)效率等方面有優(yōu)勢(shì)。在外觀上，3 系 GT 版本的 328i 設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，有獨(dú)特的空氣導(dǎo)流口和可升降擾流板等設(shè)計(jì)。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬 328i 在動(dòng)力性能、操控性、舒適性、內(nèi)飾品質(zhì)和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有著出色的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。不過(guò)車輛質(zhì)量還會(huì)受到使用和保養(yǎng)情況的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）