電動車需要保養(yǎng)。

純電動車保養(yǎng)項目主要有以下這些：

充電系統(tǒng)：盡量選擇慢充，減少充電頻次。日常用車中，不要高頻次充電，建議根據(jù)第二天行駛里程充電，比如每天行駛 40 公里，一周充滿一次電即可。

動力電池系統(tǒng)：電池是電動汽車最重要的部分。目前常見的電池有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，磷酸鐵鋰電池壽命更長、安全性更高，通常能使用 10 年左右。要檢查電池組，若車輛續(xù)航出現(xiàn)斷崖式下降，需檢查電池平衡，對電芯進行均衡處理。

冷卻系統(tǒng)：電池冷卻液和電機冷卻液液面低于下止點刻度時，要檢查冷卻系統(tǒng)并及時補給。電動機冷卻液和電池?zé)o機鹽冷卻液通常每 4 年或 10 萬公里更換一次。

空調(diào)系統(tǒng)：需定期檢查，確保正常運行。

制動系統(tǒng)：日常注意不要高速剎車，不僅耗電還增加追尾風(fēng)險和剎車片磨損。要經(jīng)常檢測剎車，不靈時及時更換維修。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：定期檢查，保障轉(zhuǎn)向靈活。

車身及底盤部分：車身避免暴曬和淋雨，底盤避開不平坦道路，防止損傷。

高壓線束：純電動車電池電壓輸出高，對高壓線束密封性要求高。車輛行駛久了，高壓線束導(dǎo)電性和絕緣性可能出問題，保養(yǎng)時檢測高壓線束很重要。

充電接口：平時使用要小心，避免忘合充電口，防止下雨或暴曬影響。因插拔頻繁等，會影響接口使用壽命，使其老化、氧化、漏電，嚴重時影響全車高壓線路，保養(yǎng)時要檢查。

齒輪油：電動車電動機需齒輪油潤滑，不同車型更換里程不同，一般 5 萬公里左右可考慮更換。

總之，電動車保養(yǎng)項目較多且復(fù)雜，需專業(yè)儀器檢測，不建議車主自己動手保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）