高田氣囊曾經在汽車安全領域有一定的地位，但由于存在嚴重的安全隱患，給消費者帶來了極大的風險。

其問題主要在于氣體發(fā)生器。在潮濕環(huán)境下，所使用的推進劑會揮發(fā)，使得殘留推進劑狀態(tài)不穩(wěn)定且威力增大。事故發(fā)生時，氣囊彈出威力過大，導致氣囊增壓泵鋼結構破碎射出，對人體造成傷害。而且高田公司早在 2000 年就發(fā)現(xiàn)隱患，卻選擇隱瞞并未改進。

高田氣囊曾是全球第二大汽車安全氣囊生產商，其客戶眾多。包括日系陣營的本田、日產、馬自達、三菱汽車等，還有奧迪、奔馳、寶馬、通用、現(xiàn)代、福特等知名車企。

由于高田氣囊的缺陷，眾多車企紛紛召回車輛。比如大眾宣布召回 486 萬輛車，通用召回超過 250 萬輛汽車。在中國市場，截至今年 6 月底，已有 20 多家汽車制造商召回了超過 1000 萬輛汽車。

高田氣囊引發(fā)的召回事件影響巨大。比如在美國，這是史上最大召回事件之一，每七輛汽車中就有一輛需要召回，成本可能超過 40 億美元。在澳大利亞，政府強制召回約 230 萬輛安裝高田問題氣囊的汽車。

總之，高田氣囊存在嚴重安全問題，給汽車行業(yè)和消費者帶來了巨大損失。大家應及時檢查自己的愛車是否裝配高田氣囊，以消除安全隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）