馬自達(dá) CX5 用的是 6 速手自一體變速箱和 6 速手動(dòng)變速箱。

6 速手自一體變速箱是創(chuàng)馳藍(lán)天品牌的，具有很多出色的特點(diǎn)。它有著出色的換擋邏輯，能和發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合，還有自學(xué)模塊，能根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整，更好地貼合駕駛員意圖。

這款變速箱在傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上做了改進(jìn)，采用特殊液力變矩器，能提供類似手動(dòng)擋的駕駛感受。液力變矩器增加了離合器鎖止范圍，避免低轉(zhuǎn)速時(shí)熄火或影響舒適性，還能提高燃油利用率。

創(chuàng)馳藍(lán)天自動(dòng)變速箱的液力變矩器比普通 AT 變速箱小，采用多片離合器而非單片離合器，提供更大摩擦力和平順動(dòng)力結(jié)合。

6 速手動(dòng)變速箱能改變發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，讓汽車在不同工況下獲得不同牽引力和速度，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在有利工況范圍。

馬自達(dá) CX5 的 6 速手自一體變速箱是自家研發(fā)的“SKYACTIV-DRIVE 新一代全速域鎖止創(chuàng)馳藍(lán)天 6 速自動(dòng)變速箱”。研發(fā)前明確了各類變速器的短板，其核心亮點(diǎn)是全速域鎖止技術(shù)，提高了直接驅(qū)動(dòng)感，降低了低速域油耗。還采用全新機(jī)電一體化控制單元，減少信號傳遞偏差，實(shí)現(xiàn)快捷順暢換擋。另外，配備強(qiáng)制換擋開關(guān)，深踩油門觸發(fā)，會(huì)強(qiáng)制換擋輸出更大驅(qū)動(dòng)力，領(lǐng)會(huì)駕駛員意圖，盡享駕駛樂趣。

配合 SKYACTIV-G 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 114KW，最大扭矩 252N.m，0-100km/h 加速 8 秒多，百公里綜合油耗僅 7.4L，在同級別中表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）