奔馳 AMG 輪轂與普通輪主要有以下不同：

樣式方面，AMG 輪轂設(shè)計(jì)更激進(jìn)，富有力量感，獨(dú)特的五輻條設(shè)計(jì)讓其更立體動(dòng)感，而普通輪轂相對(duì)較為常規(guī)。

標(biāo)志上，AMG 輪轂標(biāo)有 AMG 標(biāo)志，普通輪轂則沒(méi)有。

重量方面，AMG 輪轂一般采用輕質(zhì)合金材料，比普通輪轂的鋼制材料輕，能降低車(chē)輛整體重量。

性能上，AMG 輪轂搭配高性能輪胎，抓地力和操控性能更好，剎車(chē)系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)特殊調(diào)校，高速行駛剎車(chē)更穩(wěn)定。

配置方面，很多普通奔馳車(chē)型可以選裝 AMG 輪圈和外觀套件，若喜歡可加錢(qián)選裝。

品牌背景上，AMG 最初是專(zhuān)門(mén)改裝奔馳的改裝廠，后來(lái)被奔馳收購(gòu)，幫助奔馳打造高性能汽車(chē)，幾乎每款奔馳車(chē)都有 AMG 版本。

車(chē)型方面，像奔馳 C 級(jí) AMG 中的頂配車(chē)型 C63s，采用 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩 510 馬力、700 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1750 至 4500 轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速 5500 至 6250 轉(zhuǎn)/分，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體，匹配 9AT 變速箱，前、后懸掛均采用多連桿式獨(dú)立懸掛，能提高車(chē)輛操控性。

總之，奔馳 AMG 輪轂在樣式、標(biāo)志、重量、性能等方面與普通輪轂存在明顯區(qū)別，能為車(chē)輛帶來(lái)更出色的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）