奔馳 GLC300L 有自適應(yīng)巡航。

對(duì)于不想升級(jí)一整套 23P 智能駕駛輔助系統(tǒng)又想減輕駕駛疲勞的車友來(lái)說(shuō)，升級(jí) ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它在車速 30 - 200 公里/小時(shí)范圍內(nèi)起作用，高速和城市道路都能用。

21 款奔馳 GLC300L 升級(jí)這個(gè)系統(tǒng)，要更換方向盤控制按鍵和前面的雷達(dá)，再用奔馳電腦編程開通。22 款之后部分車型標(biāo)配了。

這個(gè)系統(tǒng)能自動(dòng)跟車、剎車、短時(shí)間啟停跟車，保持跟車距離。功能設(shè)置調(diào)節(jié)集成在方向盤左側(cè)按鍵，布局清晰，容易上手。尤其在雨霧天氣，能提前預(yù)警減速剎車。

升級(jí) ACC 自適應(yīng)巡航也不難，能解放雙腳，緩解駕駛疲勞，增加安全行車。比如在長(zhǎng)途駕駛或塞車時(shí)，不用頻繁踩剎車和油門，減少肌肉疲勞。

ACC 自適應(yīng)巡航還能在一定程度上避免急剎車，掌握不好車距等問題，讓出行更加安全舒適。對(duì)于存在視覺盲區(qū)的變道，盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)能起到很好的安全警示作用，通過車身前后的雷達(dá)感應(yīng)器探測(cè) 3 - 15 米范圍內(nèi)的車輛，后視鏡會(huì)出現(xiàn)紅色三角形提示。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）