C 級(jí)轎車(chē)很不錯(cuò)。

空間方面相當(dāng)出色，不管是前排還是后排，像身高 1 米 7 左右的人都能完全舒展開(kāi)，后排寬敞得能蹺二郎腿，車(chē)內(nèi)視野好，座椅舒適，操作方便，后備箱也大，裝東西足夠。

駕駛感受上，普通模式中后段動(dòng)力不錯(cuò)，高速超車(chē)輕松，加油剎車(chē)溫柔，適合堵車(chē)開(kāi)。運(yùn)動(dòng)模式起步迅速，動(dòng)力響應(yīng)快。雖說(shuō)作為入門(mén)級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)操控感沒(méi)那么極致，方向不是指哪打哪那么細(xì)膩，車(chē)身動(dòng)態(tài)有點(diǎn)拖沓，但畢竟為了運(yùn)動(dòng)兼顧家用，操控算合格。

外觀上，中網(wǎng)和扁平車(chē)頭很有奔馳的感覺(jué)，精致優(yōu)雅經(jīng)典。LED 大燈威風(fēng)凜凜，只是有時(shí)雨后會(huì)有霧氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，日間行車(chē)燈漂亮。

內(nèi)飾質(zhì)感好，材質(zhì)高級(jí)有品位，設(shè)計(jì)沉穩(wěn)，主駕按鍵合理實(shí)用。座椅舒服，包裹性好且軟硬適中，皮革材質(zhì)做工細(xì)致。

油耗比想象中低，均速 50 碼平均油耗 7.0。配置基本該有的都有，絕對(duì)夠用。

奔馳 C 級(jí)定位是豪華中級(jí)轎車(chē)，在同級(jí)別車(chē)型里表現(xiàn)出色。和寶馬 3 系比，在豪華感和舒適性上占優(yōu)；和奧迪 A4L 比，在品牌形象和內(nèi)飾質(zhì)感更好。

奔馳 C 級(jí)旅行轎車(chē)也很棒，車(chē)身尺寸有明顯提升，車(chē)長(zhǎng)和軸距增加，車(chē)內(nèi)空間尤其是后排更寬敞，儲(chǔ)物空間布局優(yōu)化，便利性提高。后備廂容積常態(tài)下 490L，后排座椅按比例放倒后能擴(kuò)展至 1510L，內(nèi)還設(shè)有 12V 電源、儲(chǔ)物格與網(wǎng)兜等實(shí)用設(shè)計(jì)，實(shí)用性強(qiáng)。

總之，奔馳 C 級(jí)轎車(chē)不管是普通版還是旅行版，都憑借出色的外觀、豪華的內(nèi)飾、豐富的配置和可靠的動(dòng)力，成為豪華中級(jí)轎車(chē)領(lǐng)域的理想之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）