C 級車子很不錯。

首先說外觀，像中網(wǎng)和扁平車頭，一眼就是奔馳的感覺，精致優(yōu)雅又經(jīng)典，LED 大燈威風凜凜，側(cè)身腰線靈動，車尾立面設(shè)計加下包圍，立體感和辨識度都強。日間行車燈也漂亮。

內(nèi)飾有質(zhì)感，材質(zhì)好，高級有品位。整體設(shè)計沉穩(wěn)，主駕按鍵設(shè)計合理，操作順暢實用。座椅舒服，包裹性好且軟硬適中，還是皮革材質(zhì)，做工細致。

空間方面優(yōu)勢明顯，無論前排后排，1 米 7 左右的身高能完全舒展開。前排調(diào)到合適位置，活動空間大，坐起來輕松不局促。后排寬敞能蹺二郎腿，車內(nèi)視野也好，后備箱也很大。

駕駛感受不錯，普通模式中后段動力好，高速超車容易，加油剎車溫柔，適合堵車開。運動模式起步迅速，動力響應(yīng)快。不過作為入門級運動車，操控感沒那么優(yōu)秀，方向不是指哪打哪，車身動態(tài)略顯拖沓，但考慮到運動兼顧家用，操控算合格。

座椅舒適性超出預(yù)期，包裹性好，人體工程學設(shè)計不錯，把座椅調(diào)高能有好視野，腿踩油門也不累。

動力良好，日常出行足夠，油門跟腳，沒有異常頓挫感。

油耗比想象低，均速 50 碼，平均油耗 7.0 。

隔音方面稍差，聲音比之前的車大，不過開音樂能忽略。Carplay 連上后，新微信沒提示，手機也沒語音提示。

配置上基本夠用。

奔馳 C 級屬于豪華汽車市場中的最高檔次。奔馳作為全球知名豪華汽車品牌，歷史悠久，工藝卓越。C 級繼承了奔馳品牌的百年工藝和豪華品質(zhì)。在市場上定位明確，是豪華中型車市場的領(lǐng)導者，在豪華感和科技配置方面比競品有優(yōu)勢。技術(shù)上搭載先進發(fā)動機，動力和燃油經(jīng)濟性好，還有智能駕駛輔助系統(tǒng)。消費群體主要是追求品質(zhì)與個性化的精英人士，他們社會地位高、收入穩(wěn)定，對生活品質(zhì)要求高，C 級滿足了他們的需求。總之，奔馳 C 級性價比不錯，值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）