截至 2019 年 10 月 20 日，奧迪旗下是沒有 A8 的敞篷車的。奧迪 A8 是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟奔馳的 S600 及寶馬的 7 系列競爭的。其報價在 83.88 萬至 114.88 萬之間。

奧迪 A8 率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的動力表現(xiàn)。目前有三種車型可選，分別是裝備了 V6 火花塞式，5 氣門/氣缸，雙頂置凸輪軸（DOHC）/氣缸側(cè)體，液壓式可變配氣相位，可調(diào)長度進氣管發(fā)動機的 A8 2.8。

新奧迪 A8 的外觀動感與奢華完美結(jié)合，前臉的上下雙格柵大燈造型搶眼，采用 LED 技術的尾燈和指示燈顯得優(yōu)雅而高級。飽滿流暢的車頂曲線讓人聯(lián)想到雙門跑車的風格，車身略顯扁平，最新一代全鋁車身框架結(jié)構(gòu)大大減輕了整車重量，不僅提高了安全性，降低了油耗，還在操控性和駕駛舒適性上有了新的提升。

內(nèi)飾方面，新奧迪 A8 的座椅滿足最苛刻的要求，擁有舒適型、跑車型等多種豪華座椅可供選擇。還配備了多種豪華鑲木地板，皮料也有優(yōu)質(zhì)生皮、名貴的威爾可那皮或是阿爾坎特拉皮組合，賦予了新奧迪 A8 特有的跑車特性。

動力方面，全新奧迪 A8 跑車搭載兩款動力強勁的新一代 V8 發(fā)動機，一款 V6 發(fā)動機和一款 W12 發(fā)動機。保留了原 A8 發(fā)動機的所有優(yōu)點，能改進的地方都改進了。這兩款 V8 發(fā)動機都配備了可變長度的進氣歧管，對氣缸進氣的動力學有至關重要的影響。發(fā)動機支架采用抗疲勞鋁合金材質(zhì)，有效減輕整車重量，節(jié)省燃油。新奧迪 A8 的電子風扇冷卻可以獨立于發(fā)動機轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機在各種工況下都能得到更好的可靠冷卻。

奧迪獨有的全新可調(diào)空氣懸架系統(tǒng)可以根據(jù)路面情況，自動調(diào)節(jié)車身高度和懸架的韌性，駕駛者可選擇 4 種懸架風格：自動、舒適、動態(tài)以及舉升。自動高度調(diào)整裝置可確保在任一懸架模式時，不論車的承載多少車身都與路面保持一定距離，當車速高于 120km/h 時，底盤還會自動下降，增加抓地力的同時，還可以減小風阻，降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）