四驅(qū)跑車那可是相當(dāng)出色！

像日產(chǎn) GTR 這樣的四驅(qū)跑車，前置發(fā)動機、后置變速箱，雙傳動軸布局的全時四驅(qū)，正常行駛時前輪動力少，后輪打滑時能迅速分配最多 50%動力給前輪，0.1 秒就能完成，能以甩尾出彎，彎道還穩(wěn)定，原廠就有 600 匹馬力，扭矩 653 牛米，改裝潛力也大。

奧迪的 quattro 四驅(qū)跑車也很棒，比如奧迪 A3，車身尺寸合適，用多種輕量化材質(zhì)降低車重，動力強，搭載 2.5 升五缸發(fā)動機，馬力高達(dá) 408 匹，扭矩 480 牛米，升級版 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)新差速器動力分配寬泛，極端情況也穩(wěn)定。像奧迪 Q3 轎跑這類車型，外觀內(nèi)飾出色，駕駛模式多樣，四驅(qū)加持動力響應(yīng)快。

路特斯 Emeya 也是四驅(qū)跑車中的佼佼者，設(shè)計前沿，前臉、車身側(cè)面、車尾都極具運動屬性。車內(nèi)科技感滿滿，還采用環(huán)保材料。有兩個四驅(qū)車型版本可選，最大功率分別為 612 馬力和 918 馬力，百公里加速最快 2.78 秒，電池組容量大，支持快充。

蘭博基尼 Huracán Performante 的四驅(qū)能和主動空氣動力學(xué)結(jié)合，加速超快。保時捷 959 黑科技多，加速和極速表現(xiàn)出色。保時捷 918 Spyder 自然吸氣 V8 引擎與電機融合，加速驚人。謳歌 NSX 前輪電動馬達(dá)驅(qū)動，能根據(jù)路況調(diào)節(jié)。蘭博基尼 Aventador S 雖沒復(fù)雜空氣動力學(xué)配備，但四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)讓轉(zhuǎn)向輕松精準(zhǔn)。法拉利 GTC4Lusso 用兩個獨立變速箱控制四驅(qū)系統(tǒng)。保時捷 911 Turbo S 加速和極速優(yōu)秀。布加迪 Veyron 和 Chiron 四驅(qū)系統(tǒng)強大，馬力和扭矩驚人。奧迪 R8 憑借 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)聞名。

總之，四驅(qū)跑車在動力、操控、穩(wěn)定性等方面都有出色表現(xiàn)，是很多車迷的夢想之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）