電車電機質(zhì)量還是蠻不錯的。

電車電機主要有感應(yīng)電動機、永磁電動機和開關(guān)磁阻電動機這三種。

感應(yīng)電動機效率高，能達到 90%以上，功率較大，接近 1kW/kg，功率因數(shù)變化大，轉(zhuǎn)子是鼠籠型結(jié)構(gòu)，適合高速運轉(zhuǎn)。

永磁電動機具有效率超高的特點，能達到 97%，質(zhì)量功率也大，超過 1kW/kg。它的轉(zhuǎn)子沒有勵磁繞組，能高速運轉(zhuǎn)，可靠性好，體積小、質(zhì)量輕，還便于維修。而且采用矢量控制的變頻調(diào)速系統(tǒng)，讓永磁電動機有寬廣的調(diào)速范圍。

開關(guān)磁阻電動機是新型電動機，它的結(jié)構(gòu)超簡單。效率能在 85%到 93%之間，轉(zhuǎn)速能達到 15000 r/min。

在實際應(yīng)用中，感應(yīng)電動機適合那些對高速性能有要求的車型。永磁電動機由于其高效、小巧輕便等優(yōu)點，在很多電車中都有廣泛應(yīng)用。開關(guān)磁阻電動機雖說相對較新，但其簡單的結(jié)構(gòu)和不錯的效率，也為電車電機提供了更多的選擇可能性。

總之，電車電機的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，為電動汽車的性能提升和廣泛普及提供了有力的支持。無論是哪種類型的電機，都在不斷優(yōu)化和改進，以滿足人們對于電動汽車更高的性能和可靠性要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）