北奔重卡是一款相當(dāng)出色的卡車。

首先，北奔重卡的安全性堪稱一流。其駕駛室采用奔馳雙空腔結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度骨架，選用高強(qiáng)度鋼板，抗沖擊能力強(qiáng)。在發(fā)生劇烈撞擊時，駕駛室可后移一定距離，加上可潰縮式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，能最大程度保證駕乘人員的安全。而且，北奔重卡充分考慮人機(jī)工程學(xué)，改善視野，幾乎無視覺死角。此外，配置了前部碰撞警告、車道偏離預(yù)警等系統(tǒng)，制動性能也十分優(yōu)異，制動反應(yīng)時間短，制動距離短，穩(wěn)定性好，還有奔馳技術(shù)加持改善操穩(wěn)性能。

其次，北奔重卡的承載力很強(qiáng)。底盤升級為大件運(yùn)輸車專用底盤，采用奔馳魚腹型變截面車架和三層加強(qiáng)大梁，實測載重量可達(dá) 120 噸。其專有的奔馳技術(shù)板簧，空載時向上彎曲內(nèi)收，重載時繃直，能提高通過性，降低車身重心，提升穩(wěn)定性。

再者，北奔重卡在動力方面表現(xiàn)出色。發(fā)動機(jī)由濰柴 WP12 升級為 WP13 系列，最大輸出功率和扭矩大幅提升，匹配的變速箱也升級為法士特 16 擋手動變速箱，還配備液力緩速器，上坡爬坡度提升，下坡制動更安全，有效降低運(yùn)營成本。后橋采用奔馳 13T 雙級減速橋，配合一流的調(diào)教技術(shù)，運(yùn)輸效率大幅提高。

另外，北奔重卡的穩(wěn)定性有保障。后橋橋殼采用球墨鑄鐵材料，強(qiáng)度高、不易變形。車架材料采用德國標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度 E500TM 材料，采用一萬噸壓力機(jī)一體沖壓成型，承載力和穩(wěn)定性出色。車架和懸掛采用一體化設(shè)計，能有效吸收沖擊載荷，提高車輛的通過性和穩(wěn)定性。

總之，北奔重卡以其出色的安全性、強(qiáng)大的承載力、優(yōu)秀的動力性能和可靠的穩(wěn)定性，成為眾多用戶的可靠選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）