比亞迪小貨車還是挺不錯的！

就拿比亞迪 T5 來說，它搭載了比亞迪 DM 1.5 混動專用發(fā)動機和后橋驅(qū)動電機，電機峰值功率 150kW，滿載 0 - 50km/h 加速僅 5.5s 。新車采用發(fā)電/驅(qū)動二合一電機設(shè)計，發(fā)電效率高，雙電控效率也超 98%。

續(xù)航方面那是相當(dāng)出色，采用刀片電池，電池容量 18.3kWh，滿電滿油能跑 1000km，20% - 80%充電時間小于 30 分鐘，綜合油耗 9.2L/100km，相比燃油小貨車可省不少油。

車輛參數(shù)也不錯，總質(zhì)量 4495kg，長寬高 5995*2160*3150mm，軸距 3360mm，貨箱容積 18m3，裝貨能力強。

智能配置更是亮點，采用和乘用車同源的智能座艙+DiLink 系統(tǒng)，還有多功能方向盤、EPS 電動轉(zhuǎn)向，還是業(yè)內(nèi)首創(chuàng)輕卡 BSC 制動，能享受“轎乘級體驗”。

再說說比亞迪 T4K ，這是針對韓國市場推出的定制小卡。外觀上，駕駛室設(shè)計能降低風(fēng)阻，視野好，前臉精致有科技感，空間大駕駛姿勢舒適。配備多種智能系統(tǒng)，像坡道輔助、定速巡航，既安全又能減輕駕駛疲勞。底盤有刀片電池，能量密度高、重量輕、安全性好，還有優(yōu)秀的熱管理系統(tǒng)，常溫續(xù)航 246 公里，低溫續(xù)航 209 公里。驅(qū)動電機最大功率 140 千瓦，動力強能耗低。車身緊湊靈活，上裝選擇多，內(nèi)飾也很智能高端，有類似比亞迪漢的方向盤，還有各種舒適配置和智能中控屏。

比亞迪在新能源領(lǐng)域是龍頭企業(yè)，技術(shù)有保障，混動車低速行駛油耗低，駕駛感受接近轎車，性價比高?？傊?，比亞迪小貨車在性能、續(xù)航、智能配置等方面表現(xiàn)出色，是很不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）