重型軍用卡車具有多種出色的性能和特點。

首先，國外的重型軍用卡車表現(xiàn)不俗。比如美國的航星 7000 系列，有多種設(shè)置，能安裝不同馬力的發(fā)動機，配備空氣懸掛系統(tǒng)，野外駕駛舒適性好，公路最高速度可達 95 至 100 千米/小時。奧什科什 Hemtt 采用 8×8 底盤，低重心有很好的通過性，能載重 10 噸爬上陡坡，最高速度 100 千米/小時，續(xù)航能力 644 千米。德國的梅賽德斯-奔馳 Zetros 6×6 專為極端越野條件設(shè)計，能運輸 10 噸貨物還能拖曳，公路最高速度可達 100 千米/小時。奧什科什 MTVR 高機動性、高有效載荷、高可靠性，最高速度 105 千米/小時。

我國的重型軍用卡車也實力強勁。陜汽制造的國產(chǎn) SX2550 型 10×10 重型軍用卡車，最大載重 33 噸，時速 86.9 公里/小時。它有先進的懸掛系統(tǒng)，采用主動油氣彈簧懸掛，能垂直越過 0.5 米障礙，跨過 2.5 米戰(zhàn)壕，在 1 米深的水坑或河溝行駛。還能“螃蟹走”，采用全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，10 個輪胎可同時轉(zhuǎn)動，能根據(jù)地形選擇移動角度。安裝輪胎中央放氣系統(tǒng)，能根據(jù)地形控制輪胎氣壓。不僅能運輸，還能搭載戰(zhàn)術(shù)或戰(zhàn)略導彈，采用耐高溫特殊材料抵御導彈尾焰，環(huán)境適應性強。

北奔重汽的 VP-23 型鎧甲運輸車和 VP-22 型輪式戰(zhàn)術(shù)卡車也很出色。VP-23 采用 6X6 全驅(qū)動，VP-22 是 8X8 全驅(qū)動，都配備液力自動變速器、大直徑防彈輪胎和獨立懸架系統(tǒng)。機動性能優(yōu)越，最高時速可達 90 公里/小時，能輕松爬 40°斜坡，具備防彈功能，駕駛室采用高強度裝甲鋼榫卯結(jié)構(gòu)整體焊接，載員艙有裝甲防護，還能后期加裝披掛裝甲提升防護。信息能力強，故障診斷系統(tǒng)能對 500 多種故障分級管理。

中國第三代軍用重卡 HMV3 型 8×8 重卡更是厲害。外形獨特，車頭尖，有斜角裝甲，越野和防護能力強。采用后置動力系統(tǒng)，提升行車安全性，簡化發(fā)動機安裝與維護。一些猜測認為其傳動可能用電傳，有大功率信號接收發(fā)天線，能與北斗導航衛(wèi)星和其他作戰(zhàn)裝備信息互傳。懸掛厲害，駕駛室內(nèi)震動小，使用雙 A 型擺臂獨立懸架+斷開“門式橋”驅(qū)動結(jié)構(gòu)，具備原地掉頭能力，載重能力 10 噸，用途廣泛。

總之，重型軍用卡車在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中發(fā)揮著重要作用，其性能不斷提升，為部隊的作戰(zhàn)和保障提供有力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）