吉利汽車第四代整體表現(xiàn)出色。

動力和油耗方面，新款冠軍版發(fā)動機全面升級，最大馬力達 127 匹，比老款增加 18 匹，加速和行駛更輕盈。油耗降低 0.7 升/百公里，能節(jié)省燃油開支。

保養(yǎng)成本較低，帝豪保有量高，零部件更換和日常保養(yǎng)成本都不高，小保養(yǎng)約 300 元，大保養(yǎng) 500 元左右。

空間表現(xiàn)優(yōu)秀，基于 BMA 平臺打造，軸距達 650 毫米，能滿足家庭使用需求，前后排乘客都有舒適乘坐空間。

價格有誠意，手動擋版本配置實用，如倒車雷達、倒車影像、胎壓報警等，還有仿皮座椅和 12.3 英寸中控屏，落地參考價約 6.3 萬元。自動擋 CVT 豪華版增加定速巡航等配置，落地參考價約 8.2 萬元。

外觀上，采用吉利星瑞家族 4.0 理念，更高級。車寬增加，視覺寬度拉大，降低重心，配合軟性材質(zhì)內(nèi)飾和數(shù)字儀表盤，在同價位中獨樹一幟。

技術(shù)平臺變化，基于 BMA 模塊化平臺，能融入更貴的配置、技術(shù)和用料，10 萬內(nèi)用模塊化平臺造三廂家用車的車企很少。

智能車機方面，植入 GKUI 新系統(tǒng)，功能豐富，不用按鍵喚醒，能執(zhí)行導航、空調(diào)控制等語音動作，大屏和智能車機有望下放到 7 萬左右車型。

材質(zhì)方面，車門打開無異味，中控臺軟性搪塑為主，座椅材質(zhì)變軟、貼合度變強，后排座椅有腰托。

駕駛方面，重心下降 70mm，發(fā)動機動力小幅度提升，BMA 帶來車內(nèi)靜音質(zhì)感提升，上手輕快，懸掛減震重新設計，過顛簸路段有歐系車的高級感。

總的來說，吉利汽車第四代在各方面都有出色表現(xiàn)，是一款性價比很高的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）