奔馳 R320 是一款有特點的車型。

從動力方面來看，它搭載 3.0T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機，272 馬力的最大功率和 400 牛·米的峰值扭矩，驅動 2.4 噸的車身，城區(qū)駕駛起步剎那有些遲緩，但轉速到 1300 轉后動力就不錯。在磨合期內控制轉速 2000 轉以內，超車時偶爾大油門跑到 4000 轉左右，動力儲備能滿足日常使用。而且 17 款奔馳 R320 刷 ECU 后，動力提升明顯，油門輕盈，起步輕松，加速響應積極，推背感強。

空間上，七座乘坐空間完全沒問題，第三排座椅無論是頭部還是腿部空間都充足，后備廂能放下 3 個登機箱和手拉車。但車內儲物空間少，四門門板內側儲物槽開口面積小，放不下礦泉水。

舒適性很好，隔音出色，機艙和底盤的噪音控制得好。懸掛減震過濾細碎震動輕柔，短波硬震動初段有韌勁，長波震動像坐轎。不過座椅包裹性一般，夏天坐黑色內飾的 Alcantara 材質座椅會很熱。

配置方面，還算夠用。主被動安全配置和舒適性配置都有，全景天窗不錯，適合有寶寶的家庭，但音響很差，腳剎駐車制動器釋放時有“哐當”聲，不過掌握操作技巧能改善。

操控上，對沒開過全尺寸 SUV 或 MPV 的人來說，需要適應，轉向回正力差，轉向重。但適應后可以輕松駕駛，在快速并線時要注意。

油耗方面，磨合期內百公里約 15L，比之前的車型高 10%左右，還能接受。

內飾做工及用料方面，用料廉價，全車覆蓋件大部分是搪塑材質。

總的來說，奔馳 R320 有優(yōu)點也有不足，但如果你能接受它的缺點，那它還是一款不錯的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）