本田有不少經(jīng)典的跑車，比如：

- 本田思域 Si 雙門轎跑車。

- 本田英格拉 GS-R。

- 本田頌樂 SH。

- 本田 NSX。

- 本田 S2000 敞篷跑車。

本田 S660 是一款平民化的跑車，外觀拉風(fēng)，采用兩座設(shè)計和軟頂敞篷，車門無框。車身尺寸小巧，比長安奔奔還小。動力方面，搭載 0.66L 直列三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 47Kw，最大扭矩 104Nm，發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速可達 9000rpm，7000rpm 時仍能穩(wěn)定輸出動力。在日本上市，頂配 13 萬元以內(nèi)，未來可能出口歐美，有機會引入國內(nèi)。

本田 1300 也是一款跑車，在量產(chǎn)本田中引入風(fēng)冷發(fā)動機概念和莫西干結(jié)構(gòu)，其 1.3 升直列四缸發(fā)動機性能出色。

S500 是本田的第一款乘用車，也是跑車傳統(tǒng)的根源，是第一款受到西方市場贊賞的日本跑車，具有出色的駕駛技巧、革命性懸架和超輕外形，配備先進發(fā)動機。

S660 是 Beat 的精神繼承者，重心低，前后平衡佳，轉(zhuǎn)彎性能出色，配備 660 立方厘米雙頂置凸輪軸直列三缸發(fā)動機等。

CRX Si 是前輪驅(qū)動車型，性能升級，配備獨立雙叉臂懸架等，是經(jīng)濟實惠高性能汽車的有力競爭對手。

S800 快背轎跑車是 S 系列的演變，有活動后軸等多種升級，是第一輛時速突破 100 英里的本田。

Prelude VTEC 停止彈出式前照燈，引入電子四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，VTEC 車型強大，需求高。

Integra Type R 是 90 年代的 JDM 標(biāo)志，是最偉大的前輪驅(qū)動跑車之一，性能出色，收藏家興趣大。

S2000 CR 融合經(jīng)典跑車精神和 21 世紀(jì)技術(shù)，具有賽道懸架、空氣動力學(xué)增強等，性能與實用性結(jié)合。

思域 Type R 歷史悠久，性能強勁，在賽道表現(xiàn)出色，打破并創(chuàng)造紐博格林 FWD 單圈記錄。

CR-X Del Sol 是雙座 targa 頂級跑車，可拆卸車頂，有 1.6 升 16 氣門 DOHC VTEC 四缸發(fā)動機。

NSX 是日本國寶級跑車，初代有獨特車尾，現(xiàn)第二代 Type S 體現(xiàn)動態(tài)駕駛巔峰。

還有在 2024 年古德伍德速度節(jié)上亮相的本田 Prelude 概念車，顏值高，內(nèi)飾可能整合經(jīng)典設(shè)計元素，采用思域同款 2.0L e:HEV 混動系統(tǒng)，預(yù)計動力性能出色，采用 FF 前驅(qū)系統(tǒng)，未來有望量產(chǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）