氫能源車(chē)具有以下值得盤(pán)點(diǎn)的特點(diǎn)：

1. 加氫時(shí)間短、續(xù)航里程長(zhǎng)：加氫速度類(lèi)似于加油，幾分鐘內(nèi)即可完成，一次加氫能續(xù)航數(shù)百公里。

2. 零排放、無(wú)污染：氫氣與氧氣反應(yīng)產(chǎn)生電能，唯一排放物是水蒸氣，對(duì)環(huán)境友好。

3. 適用性廣泛：工作原理與燃油車(chē)相似，無(wú)需更改駕駛習(xí)慣。

4. 動(dòng)力輸出較高：比如氫內(nèi)燃機(jī)車(chē)，動(dòng)力輸出相對(duì)較高，適用于需要大馬力的場(chǎng)景。

5. 燃燒穩(wěn)定：氫氣燃燒特性使其在內(nèi)燃機(jī)中燃燒相對(duì)穩(wěn)定，降低發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和噪音。

6. 多功能：后蓋箱可設(shè)電源輸出插口，為家庭供電。

7. 車(chē)內(nèi)無(wú)異味：沒(méi)有內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)蓋與車(chē)尾不發(fā)熱，車(chē)內(nèi)不會(huì)有異味。

然而，氫能源車(chē)也存在一些不足：

1. 基礎(chǔ)設(shè)施不足：氫氣加氫站建設(shè)相對(duì)落后，數(shù)量少。

2. 生產(chǎn)和存儲(chǔ)成本高：氫氣的生產(chǎn)、儲(chǔ)存和運(yùn)輸成本較高，導(dǎo)致車(chē)價(jià)偏高。

3. 能源轉(zhuǎn)換有損失：氫燃料電池車(chē)能源轉(zhuǎn)換過(guò)程存在損耗，影響效率。

4. 氫氣獲取不易：需要通過(guò)大量化學(xué)方法獲取，技術(shù)有待攻關(guān)。

5. 氫氣電池產(chǎn)量受限：電池催化劑金屬鉑稀缺，限制了電池發(fā)展和車(chē)輛生產(chǎn)規(guī)模。

6. 氫氣安全性存疑：雖泄漏隱患不高，但仍需重視。

隨著技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，氫能源車(chē)的優(yōu)勢(shì)會(huì)更加突出，不足也有望逐步改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）