空氣懸架優(yōu)點不少。

首先乘坐舒適感大大提升，過顛簸路面就像滑行一樣。它能根據(jù)行駛狀況自動調(diào)節(jié)彈簧軟硬，高速行駛時變硬，增強穩(wěn)定性，減少搖晃；低速或遇顛簸變軟，讓乘客更舒適。

而且，空氣懸架能協(xié)助 SUV 或皮卡提高拖曳能力，增加載重時通過增加懸架剛度來保障。

再者，空氣懸架能升降底盤，高速時降低車身，減少風阻和油耗，走坑洼路升高底盤，保證通過性。不管車上載人多少，車身高度不變，懸掛系統(tǒng)系數(shù)穩(wěn)定，舒適性始終很棒。還有，相比傳統(tǒng)鋼彈簧懸掛，它重量輕，能提升燃油經(jīng)濟性。

不過，空氣懸架也有缺點。

一是購買或選配成本高，多數(shù)車型得選裝，只有個別超豪華車才標配，普通車型選裝價格昂貴。

二是維修成本極高，系統(tǒng)結構復雜，制造精度高，易損件多，長期使用維護費用高。

三是耐用性差，氣囊等部件易受外界環(huán)境影響，老化速度快，一旦損壞或泄漏，整個懸掛系統(tǒng)性能就受影響。要是行駛中突然故障，車輛還可能傾斜，有安全隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）