汽車五大總成指的是發(fā)動機總成、變速器總成、前后橋、車架和轉(zhuǎn)向器總成。

發(fā)動機總成，也叫引擎，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能，常用于發(fā)電裝置或整個動力機器。它有多種技術(shù)，比如雙增壓技術(shù)，包括渦輪增壓和機械增壓。還有冷卻系統(tǒng)，保證發(fā)動機正常工作溫度；潤滑油流向系統(tǒng)，為各摩擦面提供潤滑。

變速器總成，用于改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩。其工作原理是通過不同齒輪比例實現(xiàn)動力傳輸效果的改變。常見的有二軸五檔變速器、液力變矩器和差速器。

轉(zhuǎn)向器總成，就是轉(zhuǎn)向機，是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，能增大方向盤傳遞的力并改變力的傳遞方向。有液壓助力轉(zhuǎn)向和電子助力轉(zhuǎn)向兩種常見方式。

前后橋，前橋負責傳遞車架與前輪間的各種力及產(chǎn)生的彎矩和扭矩，后橋是車輛動力傳遞的后驅(qū)動軸組成部分。

車架，俗稱大梁，是跨接在汽車前后車橋上的框架結(jié)構(gòu)。一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成，通過懸掛裝置、前橋和后橋支承在車輪上。它要承受汽車的載荷和來自車輪的沖擊，支撐和連接汽車各總成并保持相對正確位置。

總之，汽車五大總成各司其職，共同保障汽車的正常運行和性能表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）