鈴木 400cc 的車型有不少。

鈴木盜匪是街車，還有鈴木刺激、鈴木英祖瑪、鈴木軍刀以及 GSR400。其中 GSR400 較為出色，引擎形式為四沖水冷 DOHC 直列 4 汽缸，缸徑 x 沖程是 54.6 x 42.5mm，壓縮比達 12.5:1，總排氣量 398cc，最高馬力 53.0ps/11,000rpm，最大扭力 3.8kg·m/9,000rpm。車架形式是雙搖籃鋼管車架，傳動系統(tǒng)為濕式多片 6 前速鏈傳動，燃油供應(yīng)采用 38mm 電子燃油噴注系統(tǒng)。前懸掛系統(tǒng)是 43mm 正立套管油壓前叉，可預(yù)載調(diào)較，后懸掛系統(tǒng)是單筒連桿避震，有七級預(yù)載和回彈調(diào)較。輪胎方面，前胎是 120/70ZR- 17 M/C(58W)，后胎是 180/55ZR- 17 M/C(73W)。前掣動系統(tǒng)是 2 x 310mm 浮碟配 4 活塞卡鉗，后掣動系統(tǒng)是 240mm 單碟配單活塞卡鉗。長 x 闊 x 高為 2090 x 795 x 1075mm，軸距 1,435mm，最低離地距 130mm，座高 770mm，干重 185kg，油缸容量 16L。

鈴木 GSX400E 也是 400cc 車型，它是鈴木首次在行業(yè)中采用 DOHC 缸蓋的 180 度曲柄平行雙缸摩托。1980 年 1 月帶有 TSCC（雙渦流燃燒室）的 GSX400E 發(fā)布，其發(fā)動機燃燒效率高。1981 年 2 月和 1982 年 3 月，鈴木對其進行了調(diào)整和改進。此外，鈴木 GS400 系列還有延伸車款 GSX400L，整體設(shè)計偏向于美式公路跑車。

鈴木 DR-Z400S/SM 是一款復(fù)古風(fēng)格的越野車，搭載大單缸發(fā)動機，擁有 40 匹馬力，配備 47MM 倒立式前叉等，加上復(fù)古設(shè)計、方型頭燈，越野和滑胎設(shè)計很有吸引力。

如果您想購買 400cc 的鈴木車型，建議選擇生產(chǎn)年份較新、性能出色的 GSR400。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）