寶沃是德國(guó)的汽車(chē)品牌。

寶沃由德國(guó)工程師卡爾·寶沃于 1919 年在德國(guó)不萊梅創(chuàng)建。創(chuàng)業(yè)初期，寶沃就展現(xiàn)出強(qiáng)大的創(chuàng)新能力，打造出多種類型的交通運(yùn)輸工具。

在其發(fā)展歷程中，寶沃曾有過(guò)輝煌時(shí)刻。比如 1959 年，寶沃旗下的全部車(chē)型出口量達(dá)到整個(gè)德國(guó)出口總額的 63.5%，成為德國(guó)第三大汽車(chē)生產(chǎn)制造商。寶沃還推出了諸多經(jīng)典車(chē)型，如 1949 年的 Borgward Hansa 1500 、1954 年的 Isabella 車(chē)型、1955 年的 Traumwagen 、1959 年的“大寶沃”(P100) 等。

然而，寶沃的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。由于多種原因，寶沃曾在 1963 年被當(dāng)?shù)卣畯?qiáng)制破產(chǎn)。

2014 年，中國(guó)的北汽福田花費(fèi) 500 萬(wàn)歐元收購(gòu)了寶沃品牌，并于 2016 年 1 月成立北京寶沃汽車(chē)有限公司。之后寶沃以 SUV 產(chǎn)品挺進(jìn)中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)，旗下 BX7、BX5、BX7 TS 等車(chē)型登陸中國(guó)及德國(guó)。

但寶沃的發(fā)展依然面臨諸多挑戰(zhàn)，其銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑，企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況不佳。

2022 年 11 月 29 日，北京市第一中級(jí)人民法院裁定宣告北京寶沃汽車(chē)股份有限公司破產(chǎn)。

盡管寶沃的命運(yùn)多舛，但它在汽車(chē)發(fā)展史上留下了獨(dú)特的印記。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）