雷克薩斯 RX 要不要買(mǎi)四驅(qū)，這得看您的具體需求和駕駛環(huán)境。

雷克薩斯 RX 的四驅(qū)系統(tǒng)并非傳統(tǒng)四驅(qū)，前后軸之間沒(méi)有傳動(dòng)軸，大部分時(shí)候以前輪驅(qū)動(dòng)為主，急加速或車(chē)輪打滑時(shí)后側(cè)電機(jī)才輸出扭矩，主要是為了提高行駛穩(wěn)定性，而非專(zhuān)門(mén)用于越野。

如果您經(jīng)常在濕滑、雪地或山路等復(fù)雜路況行駛，四驅(qū)系統(tǒng)能帶來(lái)更高的安全保障。比如遇到濕滑路面，四驅(qū)能更好地分配扭矩，防止車(chē)輪打滑，提升操控穩(wěn)定性。

但要是您主要在城市或高速公路開(kāi)車(chē)，兩驅(qū)版本可能就夠了。城市道路和高速路況通常較好，兩驅(qū)足以應(yīng)對(duì)。

雷克薩斯 RX 的四驅(qū)車(chē)在一些方面表現(xiàn)不錯(cuò)。像 RX200t F Sport 車(chē)型有 VAS 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，能根據(jù)路面自動(dòng)調(diào)節(jié)減震軟硬，提升駕駛質(zhì)感。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕便，營(yíng)造輕松駕駛氛圍。隔音也不錯(cuò)，前排雙層隔音玻璃能有效降低噪音。

車(chē)輛采用前麥弗遜后雙叉臂四輪獨(dú)立懸架，調(diào)校舒適。四驅(qū)系統(tǒng)在低摩擦路面抓地力較好，應(yīng)對(duì)一般爛路沒(méi)問(wèn)題。

新款 RX300 有獨(dú)特的 GOA 計(jì)劃提升品質(zhì)，符合歐洲 NCAP 五星評(píng)價(jià)，品牌可靠性高。安全配置豐富，有預(yù)碰撞、自適應(yīng)巡航等系統(tǒng)和多個(gè)安全氣囊。

后期保養(yǎng)方面有優(yōu)勢(shì)，汽油版 4 年或 10 萬(wàn)公里免費(fèi)質(zhì)保，混動(dòng)版 6 年或 15 萬(wàn)公里免費(fèi)質(zhì)保，RX450h 及 RX450hL 的動(dòng)力電池還有 10 年或 25 萬(wàn)公里的無(wú)憂(yōu)承諾。

總之，雷克薩斯 RX 四驅(qū)有其優(yōu)勢(shì)，但買(mǎi)不買(mǎi)四驅(qū)得看您個(gè)人使用場(chǎng)合。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）