瑪莎拉蒂全新跑車(chē) MC20 相當(dāng)出色！

它搭載 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 630 匹，峰值扭矩 730 ?！っ?，引入了 F1 的雙火花塞預(yù)燃燒室技術(shù)，動(dòng)力響應(yīng)超好，沒(méi)遲滯感。采用干式油底殼，重心低，潤(rùn)滑效果佳。

外觀上，它是臺(tái)超級(jí)跑車(chē)，卻有著 GT 的駕駛感受。前臉有經(jīng)典鯊魚(yú)嘴造型和網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，機(jī)蓋有“空氣橋”，車(chē)門(mén)前有專(zhuān)屬銘牌，側(cè)面導(dǎo)氣孔、蝴蝶門(mén)很吸睛，采用碳纖維單體殼，車(chē)重僅 1.5 噸。車(chē)尾有雙出圓形排氣、尾燈和碳纖維部件，車(chē)身比例合適，輪圈和剎車(chē)卡鉗動(dòng)感。

內(nèi)飾以駕駛者為主，布局簡(jiǎn)潔，大量采用翻毛皮、碳纖維材質(zhì)，啟動(dòng)鍵在方向盤(pán)上，有大換擋撥片，儀表和中控是兩塊 10.25 寸屏幕，支持無(wú)線(xiàn) CarPlay，可選意大利音響品牌 Sonus Faber。

駕駛模式豐富，有 GT、WET、Sport、CORSA、ESC OFF 五種。GT 模式舒適好開(kāi)，油門(mén)剎車(chē)輕，動(dòng)力響應(yīng)積極，懸架有韌勁；Sport 模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)和懸架響應(yīng)更快，聲音高亢。

底盤(pán)標(biāo)配機(jī)械限滑差速器，可選電子限滑差速器，搭配連續(xù)可變阻尼懸架。輪胎用普利司通搏天族，抓地力不錯(cuò)，但未熱時(shí)大腳油門(mén)會(huì)打滑。

總之，瑪莎拉蒂 MC20 日常代步舒適，賽道駕駛樂(lè)趣足，是一款非常優(yōu)秀的跑車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）